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Triangle de suspension avant inférieur droit pour Renli RL1500

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  • 040-760402
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Informations sur le produit "Triangle de suspension avant inférieur droit pour Renli RL1500"

Stabilité maximale en tout-terrain ! – Triangle de suspension avant inférieur droit pour Renli RL1500

Pièce de châssis robuste de qualité d'origine – La sécurité pour votre Buggy 1500cc

Redonnez à la géométrie de votre châssis toute sa précision ! Ce triangle de suspension inférieur avant (côté droit) est un composant de sécurité essentiel, spécialement conçu pour les contraintes élevées du Renli RL1500 4x4. En tant qu'élément porteur de la suspension, il assure le guidage précis de la roue et absorbe les chocs violents en usage off-road. Fabriqué en tube d'acier haute résistance avec un revêtement de qualité, il offre une rigidité maximale et une protection durable contre la corrosion.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Triangle de suspension / Bras (inférieur avant)

  • Côté de montage : Droit (sens de la marche)

  • État : Pièce de rechange d'origine Renli

  • Numéro de fabricant : 5140A-BDH0-0001

  • Compatibilité : Renli RL1500 4x4 (Dune Buggy)

  • Matériau : Acier haute résistance, thermolaqué / peint

  • Avantage : Ajustement garanti pour un guidage de roue sûr et une tenue de route stable.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez les dimensions, la position du support d'amortisseur et les logements des bagues avec votre ancien triangle.

  • Roulements & Bagues : Vérifiez avant le montage si les bagues sont déjà pressées ou si elles doivent être commandées séparément. Graissez légèrement les pièces mobiles lors de l'assemblage pour minimiser la friction.

  • Parallélisme : Après le remplacement des triangles, un réglage professionnel de la géométrie (parallélisme/carrossage) est impératif. Un train avant mal réglé entraîne un comportement instable et une usure prématurée des pneus.

  • Couple de serrage : Ne serrez définitivement les vis de fixation au couple préconisé par le constructeur que lorsque le véhicule repose sur ses propres roues (en charge) pour éviter toute torsion inutile des silentblocs.

  • Sécurité : Utilisez systématiquement des écrous de sécurité neufs ou du frein filet adapté lors du montage

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