- Artikel-Nr.: 025-810402
Präzision für den Steuertrieb! – Original CFMOTO Kettenspanner-Schraube
Stabilität für die Motorsteuerung – Hochwertige Verschlussschraube für den Steuerkettenspanner
Sichern Sie die Herzfrequenz Ihres Motors! Die Original CFMOTO Kettenspanner-Schraube ist die äußere Verschlussschraube des Steuerkettenspanners. Sie fixiert die interne Feder und den Druckmechanismus, der die Steuerkette unter Spannung hält. Eine beschädigte oder undichte Schraube kann zu Ölverlust am Zylinder oder – im schlimmsten Fall – zu einem Druckverlust des Spanners führen, was ein Überspringen der Steuerkette und kapitale Motorschäden zur Folge haben kann. Gefertigt aus robustem Stahl mit präzisem Gewinde, sorgt dieses Originalteil für absolute Dichtigkeit und festen Sitz.
Technische Spezifikationen & Details
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Bauteil: Schraube für Steuerkettenspanner / Verschlussschraube
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Hersteller-Nummer: 0180-023007-0010
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Passend für: Nahezu alle CFMOTO Modelle (Baujahre 2013–2023):
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CFORCE: 400, 450, 500, 520, 600, 800 XC, 1000 (Overland).
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UFORCE: 500, 600, 800, 1000.
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ZFORCE: 500, 800, 950, 1000.
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Motorräder: 450SS, 650NK, 650 Adventura, 700CL-X.
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Vorteil: Passgenaues Originalteil für maximale Sicherheit im Ventiltrieb.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
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Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie Gewindegröße und Kopfform mit der alten Schraube.
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Dichtring: Achten Sie beim Austausch unbedingt darauf, dass der zugehörige Kupfer- oder Aluminium-Dichtring vorhanden und unbeschädigt ist (ggf. separat erneuern).
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Vorsicht Federdruck: Beachten Sie beim Lösen der Schraube, dass sich dahinter die Spannfeder des Kettenspanners befindet, die unter Druck steht. Halten Sie die Schraube beim Aufdrehen gut fest.
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Sauberkeit: Reinigen Sie das Gewinde im Gehäuse des Kettenspanners gründlich von Ölresten und Schmutz, bevor Sie die neue Schraube einsetzen.
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Anzugsdrehmoment: Ziehen Sie die Schraube mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment fest. Ein zu starkes Anziehen kann das Gehäuse des Spanners beschädigen