Lagerschalen für Kurbelwelle CFMOTO CFORCE UFORCE ZFORCE 400 - 1000

Präzision für den Motorblock! – Original CFMOTO Kurbelwellen-Lagerschalen

Langlebigkeit durch Qualität – Hochbelastbare Gleitlager für Ihr CFMOTO Triebwerk

Bringen Sie Ihren Motor zurück zu alter Stärke! Die Original CFMOTO Lagerschalen für die Kurbelwelle sind essenziell für eine reibungsarme und stabile Lagerung der zentralen Antriebseinheit. Gefertigt aus einem speziellen Mehrschicht-Verbundwerkstoff, sind diese Gleitlager darauf ausgelegt, hohe Drücke und extreme thermische Belastungen abzufangen. Ob bei einer kompletten Motorrevision oder dem Austausch verschlissener Lager – diese Originalteile garantieren die Einhaltung der exakten Werkstoleranzen, was für einen stabilen Öldruck und die Vermeidung von kapitalen Motorschäden unerlässlich ist.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Lagerschale für die Kurbelwelle

• Herstellernummer: 0800-0111A0

• Material: Hochleistungs-Verbundwerkstoff (Gleitlagertechnologie)

• Passend für: Eine breite Palette von CFMOTO Modellen (Baujahre 2013–2023):

  • CFORCE: 400, 500, 600, 800 XC.

  • UFORCE: 500, 800, 1000.

  • ZFORCE: 500, 800 (EX/Trail), 950 Sport.

• Vorteil: Erstausrüster-Präzision für maximale Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie eventuelle Farbmarkierungen oder Nummernprägungen auf der Rückseite der alten Schalen mit dem Neuteil, um die richtige Toleranzgruppe (Größe) zu bestätigen.

• Sauberkeit: Arbeiten Sie im Bereich der Kurbelwelle unter klinisch sauberen Bedingungen. Schon kleinste Staubpartikel können die Lauffläche der neuen Schalen sofort beschädigen.

• Lagerspiel messen: Wir empfehlen dringend, das Lagerspiel bei der Montage mit Plastigauge-Messstreifen zu kontrollieren. Das Spiel muss zwingend innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Grenzwerte liegen.

• Schmierung: Setzen Sie die Lagerschalen trocken in den Sitz ein. Bestreichen Sie ausschließlich die Innenseite (Lauffläche) vor dem Aufsetzen der Kurbelwelle großzügig mit frischem Motoröl oder speziellem Montagefett.

• Drehmoment: Die Gehäuseschrauben bzw. Lagerdeckel müssen unbedingt mit einem geeichten Drehmomentschlüssel nach den Vorgaben des Werkstatthandbuchs angezogen werden.

• Ölbohrungen: Achten Sie darauf, dass die Ölbohrungen im Gehäuse perfekt mit den Öffnungen in den Lagerschalen fluchten