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Spannungsregler Gleichrichter Campell 650 Kinroad 650 800 1100

Spannungsregler Gleichrichter Campell 650 Kinroad 650 800 1100
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Produktinformationen "Spannungsregler Gleichrichter Campell 650 Kinroad 650 800 1100"

Stabile Energie für Ihre Bordelektronik! – Spannungsregler & Gleichrichter

Hochleistungs-Gleichrichter – Schützt Ihre Batterie und Bordnetze

Sorgen Sie für eine konstante Stromversorgung! Dieser Spannungsregler (Gleichrichter) ist eine der wichtigsten Komponenten der Elektrik. Er wandelt den vom Generator (Lichtmaschine) erzeugten Wechselstrom in den für das Bordnetz benötigten Gleichstrom um und begrenzt die Spannung, um die Batterie vor Überladung und empfindliche Bauteile vor Spannungsspitzen zu schützen. Dank des massiven Kühlkörper-Designs wird entstehende Wärme effizient abgeleitet. Ideal als Ersatz bei kochenden Batterien, durch brennenden Glühbirnen oder wenn die Batterie während der Fahrt nicht mehr geladen wird. 

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Spannungsregler / Gleichrichter (Voltage Regulator)

  • Kühlgehäuse: Massives Aluminium-Druckgussgehäuse für optimale Wärmeabfuhr

  • Passend für:

    • ATV: Campell DF4-650.

    • Buggys: GoKa 650, Joyner 650.

    • Kinroad Modelle: XT650GK, XT800GK, XT1100GK.

  • Vorteil: Universell einsetzbar für viele großvolumige China-Buggys und ATVs.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Steckeranzahl, die Pin-Belegung und die Kabelfarben exakt mit Ihrem Altteil.

  • Wärmeableitung: Montieren Sie den Regler an einer Stelle mit guter Luftzirkulation. Achten Sie darauf, dass die Kontaktfläche zum Rahmen sauber ist, um eine zusätzliche Wärmeableitung über das Chassis zu ermöglichen.

  • Steckverbindungen: Prüfen Sie die Stecker am Kabelbaum auf Brandspuren oder Korrosion. Lockere Kontakte sind die häufigste Ursache für defekte Regler. Verwenden Sie Kontaktspray für eine optimale Verbindung.

  • Batterie-Check: Prüfen Sie nach dem Einbau bei laufendem Motor die Spannung an der Batterie. Diese sollte im Idealfall zwischen 13,8V und 14,5V liegen.

  • Sicherheit: Klemmen Sie vor dem Austausch die Batterie ab (zuerst Minuspol), um Kurzschlüsse während der Montage zu vermeiden

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