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Bremsbeläge Pocket Bike Quad 50

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Sicheres Bremsen für kleine Racer! – Bremsbeläge für Pocket Bike & Quad 50 Hochwertiger... mehr
Produktinformationen "Bremsbeläge Pocket Bike Quad 50"

Sicheres Bremsen für kleine Racer! – Bremsbeläge für Pocket Bike & Quad 50

Hochwertiger Reibbelag – Für zuverlässige Bremskraft im Gelände und auf der Strecke

Bringen Sie Ihr Fahrzeug sicher zum Stehen! Diese Bremsbeläge sind speziell für die mechanischen Scheibenbremsanlagen von 50cc Pocket Bikes und Quads entwickelt worden. Ob bei rasanten Fahrten oder im harten Offroad-Einsatz – ein intakter Bremsbelag ist entscheidend für die Sicherheit. Diese Beläge bieten eine konstante Reibungsleistung und eine gute Wärmeableitung, um ein Nachlassen der Bremswirkung (Fading) zu verhindern.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Bremsbeläge (Satz für einen Bremssattel)

  • Material: Organisches / Semimetallisches Reibmaterial

  • Passend für:

    • Pocket Bikes: Racing-Modelle, GP 50, Dirt Bikes (49cc / 50cc)

    • Pocket Quads: Racing 50, Python, Dragon, Repti und viele mehr

    • Universal: Fast alle chinesischen Modelle mit runden Standard-Bremsbelägen.

  • Vorteil: Hohe Standzeit und materialschonend gegenüber der Bremsscheibe.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Durchmesser und die Dicke der Beläge sowie die Form der Trägerplatte exakt mit Ihren alten Belägen.

  • Sauberkeit: Reinigen Sie die Bremsscheibe vor dem Einbau der neuen Beläge gründlich mit Bremsenreiniger. Fett- oder Ölrückstände auf der Scheibe können die neuen Beläge sofort unbrauchbar machen.

  • Einbau: Achten Sie beim Einsetzen darauf, dass die Beläge plan im Bremssattel sitzen und die Rückholfedern (falls vorhanden) korrekt positioniert sind.

  • Justierung: Stellen Sie nach dem Wechsel das Seilzugspiel am Bremshebel oder direkt am Bremssattel neu ein, da die neuen Beläge dicker sind als die verschlissenen.

  • Einbremsphase: Neue Bremsbeläge müssen eingebremst werden. Vermeiden Sie auf den ersten Metern extreme Vollbremsungen, damit sich die Belagoberfläche optimal an das Tragbild der Bremsscheibe anpassen kann.

 

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