ZylinderKopf und FussDichtung Bashan BS200-S7

Maximale Kompression & Dichtigkeit! – Zylinder-Dichtungssatz für Bashan BS200S-7

Zweiteiliges Set – Hochwertige Kopf- und Fußdichtung für 200cc Motoren

Sorgen Sie für volle Leistung und einen trockenen Motor! Dieses Set beinhaltet die zwei wichtigsten Dichtungen für den Zylinderbereich Ihres Bashan Quads. Die Zylinderkopfdichtung dichtet den Brennraum gegen den Kühlwasserkreislauf und die Außenwelt ab, während die Zylinderfußdichtung für einen sauberen Übergang zwischen Zylinder und Motorgehäuse sorgt. Gefertigt aus robusten, hitzebeständigen Materialien, ist dieses Set die erste Wahl beim Austausch des Kolbens, des Zylinders oder bei der Behebung von thermischen Undichtigkeiten.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Zylinder-Dichtungsset (2-teilig)

• Inhalt: 1x Zylinderkopfdichtung (verstärkt), 1x Zylinderfußdichtung

• Passend für:

  • Bashan: BS200S-7 (wassergekühlt)

  • Motortyp: 167MM (wassergekühlt, 200cc Einzylinder).

• Vorteil: Perfekt aufeinander abgestimmte Materialien für hohe thermische Stabilität.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Bohrungen für die Stehbolzen sowie die Ausschnitte für die Öl- und Wasserkanäle exakt mit Ihren alten Dichtungen.

• Sauberkeit: Die Dichtflächen am Zylinderkopf, am Zylinder selbst und am Motorgehäuse müssen absolut plan, sauber und fettfrei sein. Verwenden Sie einen Dichtungsschaber mit Vorsicht, um das weiche Aluminium nicht zu beschädigen.

• Einbaurichtung: Achten Sie bei der Zylinderkopfdichtung auf die korrekte Einbaurichtung (meist durch eine Markierung wie "Top" oder eine spezifische Symmetrie vorgegeben).

• Drehmoment: Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben unbedingt über Kreuz und in mehreren Stufen mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Ein ungleichmäßiges Anziehen ist die häufigste Ursache für neue Undichtigkeiten.

• Keine Dichtmasse: Zylinderkopf- und Fußdichtungen werden in der Regel trocken montiert. Die Verwendung von zusätzlicher flüssiger Dichtmasse kann die Kanäle verstopfen oder die Dichtwirkung verschlechtern