Ansaugstutzen Bashan 200

Optimale Gemischzufuhr für volle Leistung! – Ansaugstutzen für Bashan 200

Essentielle Verbindungskomponente – Sicherer Halt für den Vergaser

Sorgen Sie für einen sauberen Motorlauf ohne Falschluft! Dieser Ansaugstutzen bildet die lebenswichtige Brücke zwischen dem Vergaser und dem Zylinderkopf Ihres Bashan Quads. Er ist aus einer widerstandsfähigen Metall-Gummi-Kombination gefertigt, die Vibrationen dämpft und gleichzeitig eine absolut dichte Verbindung garantiert. Ein poröser oder rissiger Ansaugstutzen führt zu magerem Motorlauf, Startproblemen und Leistungsverlust. Mit diesem Ersatzteil stellen Sie die korrekte Gemischbildung und die volle Performance Ihres 200cc Motors wieder her.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Ansaugstutzen (Ansaugkrümmer)

• Material: Aluminium-Flansch mit anvulkanisierter Gummimuffe

• Passend für:

  • Bashan: BS200S-7, BS200S-7A

  • Universal: Viele wassergekühlte 200cc China-Quads (Motortyp 163FML / 167MM).

• Vorteil: Hohe Passgenauigkeit und Resistenz gegenüber Kraftstoffen und Hitze.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Lochabstand der Befestigungsflansche am Zylinderkopf sowie den Innendurchmesser der Vergaseraufnahme exakt mit Ihrem Altteil.

• Dichtflächen reinigen: Stellen Sie sicher, dass die Dichtfläche am Zylinderkopf absolut sauber und eben ist. Entfernen Sie alte Dichtungsreste vorsichtig, um keine Rillen in das Aluminium zu kratzen.

• O-Ring Prüfung: Achten Sie darauf, dass der integrierte O-Ring am Flansch korrekt in der Nut sitzt. Sollte kein O-Ring vorhanden sein, verwenden Sie eine passende Papierdichtung.

• Falschluft-Test: Prüfen Sie nach der Montage bei laufendem Motor die Dichtigkeit. Ein unruhiger Leerlauf deutet oft auf eine undichte Stelle am Ansaugstutzen hin.

• Schrauben: Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gleichmäßig an, aber überdrehen Sie diese nicht, da das Gewinde im Zylinderkopf empfindlich ist