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Kupplung für Jinling 250 JLA-21B ATV

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Volle Power am Hinterrad! – Kupplungseinheit (70 Zähne) für Jinling 250 Maximale... mehr
Produktinformationen "Kupplung für Jinling 250 JLA-21B ATV"

Volle Power am Hinterrad! – Kupplungseinheit (70 Zähne) für Jinling 250

Maximale Beschleunigung – Komplette Kupplung für wassergekühlte 250ccm Motoren

Bringen Sie die Leistung wieder auf die Straße! Wenn Ihre Kupplung rutscht, die Gänge schwer reingehen oder das Fahrzeug beim Anfahren ruckelt, ist es Zeit für einen Austausch. Diese komplette Kupplungseinheit wurde speziell für die Anforderungen von Jinling ATVs mit 250ccm Motoren entwickelt. Mit ihrem präzise gefertigten Primärzahnrad (70 Zähne) und den hochwertigen Reibbelägen sorgt sie für eine saubere Kraftübertragung und eine verbesserte Dosierbarkeit. Die verstärkten Kupplungsfedern garantieren einen optimalen Anpressdruck und verhindern Kraftverlust auch bei hohen Betriebstemperaturen.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Kupplungseinheit (komplett montiert)

  • Zähnezahl: 70 Zähne (Primärzahnrad / Außenkorb)

  • Lamellen: Hochwertiges Sintermetall- oder Organik-Gemisch

  • Passend für: * Jinling: JLA-21B (250cc Quad/ATV).

    • Viele baugleiche wassergekühlte 250ccm Motoren (Loncin, Bashan, Shineray).

  • Vorteil: Einbaufertiges Set inklusive Belägen, Stahlscheiben und Federn für eine schnelle Reparatur.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Zählen Sie unbedingt die Zähne Ihres alten Kupplungskorbes (muss 70 Zähne sein) und vergleichen Sie den Durchmesser der Welle.

  • Vorbereitung: Legen Sie die neue Kupplungseinheit (falls die Beläge trocken geliefert werden) vor dem Einbau für ca. 30–60 Minuten in frisches Motoröl ein. Dies verhindert ein Verbrennen der Beläge beim ersten Start.

  • Einbau: Achten Sie peinlich genau darauf, dass die Distanzscheiben hinter und vor dem Kupplungskorb in der richtigen Reihenfolge montiert werden.

  • Sicherung: Verwenden Sie zum Festziehen der zentralen Kupplungsmutter ein geeignetes Haltewerkzeug und sichern Sie die Mutter (falls vorgesehen) mit einem Sicherungsblech oder mittelfester Schraubensicherung.

  • Ölwechsel: Nach dem Austausch der Kupplung sollte grundsätzlich ein Ölwechsel durchgeführt werden, um Abrieb der alten Kupplung aus dem Motorkreislauf zu entfernen.

  • Einstellung: Stellen Sie das Kupplungsspiel am Seilzug nach der Montage so ein, dass am Hebel ein Spiel von ca. 2–3 mm vorhanden ist.

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