Bremsleitung hinten Bashan Shineray 250

Sicherer Bremsdruck für maximale Kontrolle! – Bremsleitung hinten (121 cm) für Bashan & Shineray 250

Stahlflex- oder verstärkte Bremsleitung – Die direkte Kraftübertragung für Ihre Hinterradbremse

Vertrauen Sie auf Ihre Bremse! Diese hintere Bremsleitung mit einer Gesamtlänge von 121 cm ist das entscheidende Verbindungselement zwischen der Fußbremspumpe und dem hinteren Bremssattel. Dank ihrer robusten Bauweise dehnt sie sich auch unter hoher thermischer Belastung kaum aus, was einen konstanten Druckpunkt und kurze Bremswege garantiert. Speziell entwickelt für die Geometrie von 200ccm bis 250ccm Quads, bietet sie die nötige Flexibilität für die Schwingenbewegung bei gleichzeitig hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Hydraulische Bremsleitung (hinten)

• Länge: ca. 121 cm (Gesamtlänge inkl. Anschlüsse)

• Anschlüsse: 2x Ringanschluss (Banjo-Fitting) für 10 mm Hohlschrauben

• Material: Mehrschichtiger Aufbau (oft mit Stahlflex-Ummantelung für besseren Druckpunkt)

• Passend für:

  • Shineray: XY250 STXE, STIXE.

  • Bashan: BS200S-7, BS250S-11.

  • Sowie viele weitere China-Quads mit hydraulischer Scheibenbremse hinten.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie die Länge Ihrer alten Leitung nach (121 cm) und vergleichen Sie die Kröpfung (Winkel) der Ringanschlüsse, um sicherzustellen, dass die Leitung spannungsfrei verlegt werden kann.

• Dichtungen: Verwenden Sie bei der Montage zwingend neue Kupfer- oder Aluminiumdichtringe an den Hohlschrauben. Alte Dichtungen werden beim Anziehen verformt und dichten bei einer Zweitmontage oft nicht mehr zuverlässig ab.

• Verlegung: Achten Sie darauf, dass die Leitung so verlegt wird, dass sie beim Ein- und Ausfedern der Hinterachsschwinge nicht scheuert, knickt oder unter Zugspannung gerät. Nutzen Sie vorhandene Führungspunkte am Rahmen.

• Entlüftung: Nach dem Austausch muss das Bremssystem fachgerecht mit frischer Bremsflüssigkeit (meist DOT 4) befüllt und vollständig entlüftet werden. Luft im System führt zum Totalausfall der Bremse.

• Sauberkeit: Bremsflüssigkeit ist aggressiv und greift Lack sowie Kunststoffe an. Wischen Sie verschüttete Flüssigkeit sofort mit viel Wasser ab.