Luftansaugrohr Linhai 260cc 300cc Hytrack 300

Optimale Luftführung für volle Leistung! – Luftansaugrohr für Linhai 260/300

Präzise Gemischbildung – Hochwertiger Verbindungsschlauch zwischen Luftfilter und Vergaser

Sorgen Sie für einen freien Atem Ihres Motors! Dieses Luftansaugrohr ist das entscheidende Verbindungsstück, das gefilterte Frischluft vom Luftfilterkasten direkt zum Vergaser leitet. Bei 260cc und 300cc Motoren führen poröse oder rissige Ansaugschläuche oft zu "Falschluft", was einen unruhigen Motorlauf, Leistungsverlust oder sogar Motorschäden durch ein zu mageres Gemisch verursachen kann. Gefertigt aus flexiblem, benzinfestem Gummi, gewährleistet dieses Ersatzteil eine perfekte Abdichtung und eine optimale Strömungsdynamik.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Luftansaugrohr / Ansaugschlauch (Air Intake Tube)

• Material: Hochwertiger, öl- und benzinfester Verbundgummi

• Innendurchmesser: 1 x 45mm 1 x 65mm

• Aussendurchmesser: 1 x 50mm 1 x 70mm

• Länge: 150mm

• Passend für:

  • Linhai: 260cc, 300cc Modelle.

  • Hytrack: HY 260, HY 290, HY 300, HY 310.

  • Baugleiche Modelle: Viele 260cc–300cc ATVs mit wassergekühltem Yamaha-Klon-Motor (z.B. Buyang, Keeway).

• Vorteil: Erstausrüsterqualität für maximale Passgenauigkeit und Langlebigkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form, die Biegung und die Innendurchmesser der beiden Anschlussseiten exakt mit Ihrem Altteil.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Anschlussstutzen am Luftfilterkasten und am Vergaser gründlich von Fett und Staub, bevor Sie das neue Rohr aufschieben.

• Sicherer Sitz: Verwenden Sie zur Befestigung hochwertige Schlauchschellen. Achten Sie darauf, dass diese fest sitzen, aber das Gummi nicht einschneiden, um absolute Dichtheit gegen Falschluft zu garantieren.

• Dichtheitsprüfung: Prüfen Sie nach der Montage bei laufendem Motor, ob die Drehzahl konstant bleibt. Schwankungen können auf eine Undichtigkeit am Flansch hindeuten.

• Pflege: Kontrollieren Sie den Schlauch regelmäßig auf Rissbildung, besonders nach längeren Standzeiten oder extremer Hitzeeinwirkung im Motorraum