NGK Zündkerzen für CF Moto 500 - 800

Maximale Zündkraft für Ihre CF Moto! – NGK Zündkerzen für Modelle 500 - 800

Premium-Zündtechnologie vom Weltmarktführer – Zuverlässigkeit für ATV & Quad

Vertrauen Sie auf Spitzenleistung bei jedem Start! NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen und Erstausrüster für unzählige Fahrzeughersteller. Diese Zündkerzen sind speziell auf die Anforderungen der CF Moto Motoren (500cc bis 800cc) abgestimmt. Durch modernste Produktionsverfahren und Erfahrungen aus dem professionellen Rennsport garantieren NGK-Zündkerzen eine optimale Verbrennung, reduzierten Kraftstoffverbrauch und höchste Ausfallsicherheit – egal ob bei klirrender Kälte oder extremer Hitze im Gelände.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Zündkerze (Standard- oder Iridium-Ausführung je nach Auswahl)

• Hersteller: NGK (Originalware)

• Passend für: * CF Moto: CForce 450 / 500 / 520 / 550

  • CF Moto: CForce 600 / 625

  • CF Moto: CForce 800 / 820 / 850

  • Sowie baugleiche UForce- und ZForce-Modelle

• Vorteil: Verbessertes Kaltstartverhalten und Schutz des Katalysators durch saubere Verbrennung.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Typenbezeichnung (z.B. DCPR8E) exakt mit der im Handbuch Ihres Fahrzeugs vorgeschriebenen Kerze.

• Elektrodenabstand: Prüfen Sie vor dem Einbau den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre. Bei den meisten CF Moto Modellen liegt dieser Wert zwischen 0,7 mm und 0,9 mm (bitte Herstellervorgaben beachten).

• Sauberkeit: Reinigen Sie den Bereich um den Zündkerzenschacht mit Druckluft, bevor Sie die alte Kerze entfernen, damit kein Schmutz in den Brennraum fällt.

• Drehmoment: Schrauben Sie die Zündkerze zuerst von Hand ein, bis sie festsitzt. Nutzen Sie dann einen Drehmomentschlüssel. (Richtwert für Aluminium-Zylinderköpfe: ca. 10–15 Nm bei M10-Gewinde bzw. 15–20 Nm bei M12-Gewinde).

• Stecker-Check: Prüfen Sie beim Wechsel der Kerze auch den Zündkerzenstecker auf Korrosion oder Risse in der Isolierung und reinigen Sie die Kontakte ggf. mit Kontaktspray