Maître-Cylindre de Frein Original – Pour Linhai 260cc/300cc, Buggy GSMoon 260cc & VTT BUYANG 300cc

Maître-Cylindre de Frein Original – Pour Linhai 260cc/300cc, Buggy GSMoon 260cc & VTT BUYANG 300cc

Composant de Freinage Central – Assure la Pression Hydraulique Nécessaire pour Votre Système de Freinage !

Le cylindre de frein, ou maître-cylindre, est un composant élémentaire du système de freinage hydraulique. Il convertit la force mécanique du levier ou de la pédale de frein en la pression hydraulique nécessaire pour presser les plaquettes de frein contre les disques de frein. Les fuites, la corrosion interne ou les joints usés dans ce cylindre entraînent un point de freinage spongieux ou une défaillance totale du frein.

Ce Maître-Cylindre de Frein Original est le remplacement précis pour une gamme de véhicules chinois courants de 260cc et 300cc, notamment :

• Linhai VTT 260cc / 300cc

• Buggy GSMoon 260cc

• VTT BUYANG 300cc

Il rétablit la fonction de freinage complète et fiable.

Détails du Produit et Avantages

• Restauration des Performances de Freinage : Assure un point de freinage ferme et fiable.

• Qualité Originale : Fabriqué selon les spécifications du fabricant pour une étanchéité et une fonction optimales.

• Large Compatibilité : Convient à de nombreux modèles populaires de VTT et Buggy Chinois 260cc/300cc.

Note Importante sur la Vérification et la Compatibilité

En raison de la fonction critique, une vérification précise de la conception est essentielle. Veuillez comparer visuellement l'article avec votre ancienne pièce. Veuillez également faire attention à toutes les informations de l'article, telles que la taille du piston, la position des raccords pour les conduites de frein et les distances de fixation, pour garantir un ajustement et une fonction corrects.

Instructions de Montage (Destinées Uniquement à l'Aide !)

Note Importante : Les travaux sur les systèmes de freinage sont des travaux de sécurité vitaux et exigent la plus grande prudence. Utilisez toujours du liquide de frein neuf de la spécification prescrite ! L'instruction suivante est uniquement destinée à servir d'aide.

1. Préparation : Sécurisez le véhicule et éteignez le moteur. Préparez un récipient de collecte et déconnectez les conduites de frein de l'ancien cylindre.

2. Démontage : Retirez les boulons de fixation et enlevez l'ancien maître-cylindre de frein.

3. Remplacement : Montez le nouveau maître-cylindre de frein. Connectez fermement les conduites de frein.

4. Remplissage et Purge : Remplissez le réservoir de liquide de frein neuf. L'ensemble du système de freinage doit être purgé soigneusement et complètement jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air et qu'un point de freinage ferme soit atteint.

5. Test : Vérifiez l'étanchéité de tous les raccords. Testez la fonction de freinage avant le premier trajet.

Rétablissez la fonction de freinage fiable et sûre de votre véhicule ! Commandez le Maître-Cylindre de Frein Original (Art. No. 062-620901)!