Boîtier DC CDI pour CFMoto 500cc

Une puissance d'allumage totale pour votre ATV ! – Boîtier DC CDI pour CF Moto 500 cc

Commande d'allumage numérique – Performance optimale et démarrage fiable

Maximisez la fiabilité de votre moteur ! Ce DC CDI (unité de commande d'allumage) est le cœur électronique du système d'allumage de votre ATV. Contrairement aux systèmes AC classiques, ce boîtier est alimenté directement par le courant continu (DC) de la batterie, ce qui assure une étincelle plus puissante – particulièrement important pour un démarrage stable par temps froid. Des courbes d'allumage précises garantissent une combustion optimale sur toute la plage de régime des moteurs CF Moto 500.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : DC CDI (Allumage par décharge de condensateur)

• Type d'alimentation : Courant continu (DC)

• Boîtier : Boîtier scellé résistant aux vibrations

• Compatibilité :

  • CF Moto : CF500, Rancher 500, X5, Terralander 500

  • Explorer : De nombreux modèles 500cc

  • Universel : Divers quads et ATVs chinois 500cc sur plateforme CF Moto

• Avantage : Remplacement simple (Plug & Play) de l'unité d'origine.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez exactement le nombre de broches (pins) et les couleurs de fils avec votre ancien boîtier, car il peut y avoir des différences entre les systèmes DC et AC selon les séries.

• Alimentation électrique : S'agissant d'un DC CDI, une batterie fonctionnelle est impérative. Vérifiez la tension de la batterie et les fusibles du véhicule avant l'installation.

• Connecteurs : Veillez à ne pas tordre les broches lors du branchement. La fiche doit s'enclencher fermement. Nous recommandons l'utilisation d'un peu de nettoyant contact pour prévenir la corrosion.

• Protection contre les vibrations : Assurez-vous que le CDI est bien positionné dans son support en caoutchouc. Un boîtier mal fixé peut subir des dommages internes dus aux vibrations en tout-terrain.

• Sécurité : N'intervenez sur le système d'allumage que lorsque le contact est coupé afin de protéger les composants électroniques des pics de tension