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Joint de culasse et joint d'embase pour CF Moto 500

Joint de culasse et joint d'embase pour CF Moto 500
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Une étanchéité parfaite pour votre moteur ! – Joint de culasse et joint d'embase pour CF...plus
Informations sur le produit "Joint de culasse et joint d'embase pour CF Moto 500"

Une étanchéité parfaite pour votre moteur ! – Joint de culasse et joint d'embase pour CF Moto 500

Kit de joints haute qualité pour une compression maximale – Compatible CF500, Atlas & Explorer

Retrouvez toute la puissance de votre moteur ! Ce kit de joints, comprenant le joint de culasse et le joint d'embase, est conçu spécifiquement pour les moteurs 500cc à refroidissement liquide de CF Moto. Fabriqués avec des matériaux résistants aux hautes températures et pressions, ces joints garantissent une séparation parfaite des circuits d'huile et de refroidissement. Indispensable pour toute révision moteur ou après une surchauffe.

Spécifications Techniques & Détails

  • Contenu du kit : 1x Joint de culasse, 1x Joint d'embase

  • Compatibilité :

    • CF Moto CF500 / CForce 500

    • CF Moto X5 / Terralander 500

    • CF Moto Atlas, Rancher 500

    • Explorer Atlas 500 (et modèles équivalents)

  • Matériau : Acier multicouche (culasse) et papier à joint haute qualité (embase)

  • Avantage : Qualité conforme à l'origine pour une longévité moteur accrue

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Effectuez une vérification visuelle de compatibilité avant le montage. Comparez les passages d'eau et l'emplacement des goujons avec vos anciens joints, des variantes pouvant exister selon l'année.

  • Propreté : Les surfaces d'étanchéité de la culasse et du cylindre doivent être parfaitement planes, propres et dégraissées. Retirez les résidus de joints usagés avec précaution pour ne pas rayer l'aluminium.

  • Serrage : Serrez impérativement les vis de culasse en croix et en respectant les couples de serrage préconisés par le constructeur.

  • Contrôle : Après le montage et la première mise en température, vérifiez l'étanchéité du circuit de refroidissement et contrôlez le niveau du liquide.

 

 
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