- Artikel-Nr.: 002-400901
Behalten Sie die Hitze im Griff! – Kühler-Temperaturfühler für Campell 650 & Spy Racing
Präziser Thermosensor – Schutz vor Motorüberhitzung
Sicherheit für Ihr Triebwerk! Dieser Kühler-Temperaturfühler ist eine lebenswichtige Komponente für die Überwachung Ihres Kühlsystems. Er misst die Temperatur der Kühlflüssigkeit direkt im Kühlerkreislauf und liefert die notwendigen Daten für die Temperaturanzeige im Cockpit oder die Steuerung des Elektrolüfters. Gefertigt aus hochwertigem Messing für optimale Wärmeleitfähigkeit, ist er speziell auf die elektrischen Widerstandswerte der Campell- und Spy Racing-Modelle abgestimmt. Ein Austausch wird dringend empfohlen, wenn die Temperaturanzeige unplausible Werte liefert, der Lüfter nicht mehr anspringt oder die Warnlampe grundlos aufleuchtet.
Technische Spezifikationen & Details
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Bauteil: Temperaturfühler / Thermosensor (Kühlsystem)
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Material: Messinggehäuse mit vergossener Elektronik
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Anschluss: Standard-Flachstecker oder Rundstecker (Modellspezifisch)
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Passend für:
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ATV: Campell DF4-650.
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Spy Racing Quads: SPY250F1, SPY350F1, F3 Modelle.
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Vorteil: Hohe Messgenauigkeit und langlebige Abdichtung gegen Kühlmittelaustritt.
Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)
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Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie insbesondere das Gewinde, die Gehäuselänge und den elektrischen Anschluss exakt mit Ihrem Altteil.
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Sicherheit: Den Austausch nur bei vollständig abgekühltem Motor durchführen! Beim Öffnen eines heißen Kühlsystems besteht extreme Verbrühungsgefahr durch unter Druck stehenden Wasserdampf.
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Dichtung: Achten Sie darauf, dass der beiliegende Dichtring (Kupfer oder Aluminium) korrekt sitzt. Reinigen Sie die Dichtfläche am Kühler gründlich, um Leckagen zu vermeiden.
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Anzugsdrehmoment: Ziehen Sie den Fühler fest an, aber vermeiden Sie übermäßige Gewalt, um das weiche Messinggewinde oder das Gewinde im Kühler nicht zu beschädigen.
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Entlüftung: Nach dem Tausch und dem Auffüllen der Kühlflüssigkeit muss das System unbedingt entlüftet werden, um Luftblasen am Sensor zu vermeiden, die zu Fehlmessungen führen könnten