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Bremssattel vorne Buggy Joyner 650

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Produktinformationen "Bremssattel vorne Buggy Joyner 650"

Maximale Bremskraft & Sicherheit! – Bremssattel vorne für Buggy Joyner 650

Hochleistungs-Bremssattel mit integrierter Parkfunktion – Erstausrüsterqualität für Ihren Buggy

Sorgen Sie für zuverlässige Verzögerung in jedem Gelände! Dieser vordere Bremssattel wurde speziell für den Joyner 650 Buggy entwickelt. Die Besonderheit dieses Modells ist die integrierte Feststellbrems-Funktion (Parkbremse), die direkt am Sattel betätigt wird. Gefertigt aus robustem Aluminiumguss, bietet der Sattel eine exzellente Wärmeableitung und Druckstabilität. Er wird komplett einsatzbereit inklusive vormontierter Bremsbeläge geliefert, um eine schnelle Instandsetzung Ihrer Bremsanlage zu ermöglichen.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Bremssattel (vorne)

  • Besonderheit: Mit mechanischer Feststellbrems-Funktion (Handbremshebel am Sattel)

  • Lieferumfang: Bremssattel inkl. Bremsbeläge (vormontiert)

  • Passend für: Buggy Joyner 650 (Sand Spider) sowie baugleiche 650cc Buggys

  • Material: Hochfester Guss für extreme thermische Belastungen

  • Vorteil: Kombiniert Betriebsbremse und Parkbremse in einer kompakten Einheit

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Lochabstand der Befestigungspunkte sowie die Position des Handbremshebels und des Bremsschlauchanschlusses mit Ihrem Altteil.

  • Systementlüftung: Nach dem Austausch des Bremssattels muss die Bremsanlage zwingend fachgerecht entlüftet werden. Achten Sie darauf, dass während des Vorgangs immer ausreichend frische Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter vorhanden ist.

  • Handbremseinstellung: Stellen Sie nach der Montage den Seilzug der Feststellbremse so ein, dass der Hebel am Sattel im gelösten Zustand vollständig zurückkehrt, um ein Heißlaufen der Bremse während der Fahrt zu vermeiden.

  • Dichtheit: Verwenden Sie beim Anschluss der Bremsleitung grundsätzlich neue Kupferdichtringe, um Leckagen unter hohem Bremsdruck zu verhindern.

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