Anlasser Relais Mini Quad Sport 110 - 125

Sicherer Start auf Knopfdruck! – Anlasser-Relais für Mini Quad 110 - 125cc

Zuverlässiger Magnetschalter – Schaltet den hohen Startstrom sicher zum Anlasser

Startet Ihr Quad nicht mehr, obwohl die Batterie voll ist? Ein klackerndes Geräusch oder totale Stille beim Drücken des Startknopfs deutet oft auf ein defektes Anlasser-Relais hin. Dieses Bauteil fungiert als Hochleistungsschalter, der den hohen Stromfluss von der Batterie direkt zum Anlassermotor freigibt. Gefertigt für den harten Einsatz in 110ccm und 125ccm Motoren, sorgt dieses Relais für eine verlustarme Energieübertragung und einen kraftvollen Startvorgang.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Anlasser-Relais / Magnetschalter (Solenoid)

• Spannung: 12 Volt

• Anschluss: Standard-Kombistecker für den Steuerstrom & Schraubanschlüsse für die Hauptkabel

• Passend für:

  • Modelle: Mini Quad Sport 110, Sport 125, Kinderquad, Pocket Quad.

  • Motor-Typ: 110ccm / 125ccm 4-Takt (z.B. Loncin, Lifan, Zongshen).

• Vorteil: Inklusive Gummimanschette zur vibrationsgeschützten Montage am Rahmen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Stecker für den Schaltstrom sowie die Anordnung der Hauptstromanschlüsse mit Ihrem Altteil.

• Sicherheit: Klemmen Sie vor dem Austausch unbedingt die Batterie ab (zuerst Minuspol!), um Kurzschlüsse beim Hantieren mit den dicken Pluskabeln zu vermeiden.

• Anschluss: Achten Sie darauf, die dicken Hauptkabel (von Batterie und zum Anlasser) fest zu verschrauben. Lose Verbindungen führen zu Hitzeentwicklung und Startproblemen. Schützen Sie die Kontakte mit den mitgelieferten Gummikappen vor Feuchtigkeit.

• Einbauort: Nutzen Sie die Gummihalterung, um das Relais so zu befestigen, dass es keinen direkten Kontakt zu vibrierenden Metallteilen hat. Dies verlängert die Lebensdauer der internen Kontakte erheblich.

• Diagnose: Sollte das Relais nur "klicken", aber der Anlasser nicht drehen, prüfen Sie zusätzlich die Kabelverbindungen auf Korrosion und stellen Sie sicher, dass die Batterie unter Last nicht einbricht