Bremshebel rechts mit Bremszylinder Jonway 125 Bashan BS300S-18A

Sicherer Halt & Präziser Druckpunkt! – Bremsarmatur rechts für Jonway 125 & Bashan BS300S-18

Komplette Bremseinheit – Inklusive Hauptbremszylinder, Hebel und integrierter Spiegelaufnahme

Sicherheit geht vor! Diese Bremsarmatur für die rechte Seite ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Ihr Bremssystem. Sie kombiniert den Hauptbremszylinder, den ergonomisch geformten Bremshebel und eine Spiegelaufnahme in einem Bauteil. Ob als Ersatz für einen undichten Zylinder oder nach einem Sturzschaden – diese Armatur sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung auf den vorderen Bremssattel. Dank der standardisierten Klemmung ist sie universell für fast alle Fahrzeuge mit einem 22 mm Lenker geeignet.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Hauptbremszylinder / Bremsarmatur rechts

• Lenkerdurchmesser: 22 mm (Standard)

• Spiegelgewinde: 10 mm (Rechtsgewinde)

• Material: Robuster Aluminiumguss mit schwarzem Finish

• Passend für:

  • Jonway: 125 GT / 4-Takt Modelle

  • Bashan: BS300S-18 / BS300S-18A Quads

  • Universal: Viele China-Roller (125/150cc), Quads und ATVs mit hydraulischer Scheibenbremse vorne.

• Vorteil: Integrierter Bremslichtschalter für eine einfache Plug-and-Play Montage.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form des Hebels und den Steckeranschluss des Bremslichtschalters mit Ihrem Altteil.

• Befestigung: Montieren Sie die Armatur spannungsfrei am Lenker. Achten Sie darauf, die Klemmschrauben gleichmäßig anzuziehen, um ein Verkanten am 22mm Rohr zu vermeiden.

• Leitungsanschluss: Verwenden Sie beim Anschließen der Bremsleitung unbedingt neue Kupfer-Dichtringe. Ziehen Sie die Hohlschraube (Banjo-Bolt) fest, aber überdrehen Sie das Gewinde im Aluminiumgehäuse nicht.

• Entlüftung: Das System muss nach dem Austausch zwingend fachgerecht entlüftet werden. Füllen Sie frische Bremsflüssigkeit (meist DOT 4) ein und pumpen Sie, bis alle Luftblasen aus der Leitung entfernt sind und ein harter Druckpunkt entsteht.

• Sicherheit: Prüfen Sie vor der ersten Fahrt die Funktion des Bremslichts und die Dichtheit aller Anschlüsse unter Druck