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CDI DC Shineray Loncin 200

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Präzises Timing für Ihren Motor! – DC-CDI Zündbox für Shineray, Loncin & Haili 200 Optimale... mehr
Produktinformationen "CDI DC Shineray Loncin 200"

Präzises Timing für Ihren Motor! – DC-CDI Zündbox für Shineray, Loncin & Haili 200

Optimale Zündsteuerung – Hochwertige Gleichstrom-CDI für 200cc Quads

Maximale Zuverlässigkeit beim Starten und Fahren! Die DC-CDI (Gleichstrom-betriebene Zündeinheit) ist das elektronische Gehirn Ihrer Zündanlage. Im Gegensatz zu AC-CDIs wird diese direkt über die Batterie mit einer konstanten Gleichspannung versorgt, was besonders im niedrigen Drehzahlbereich für einen kräftigeren und stabileren Zündfunken sorgt. Ein Defekt an der CDI äußert sich oft durch fehlenden Zündfunken, Startschwierigkeiten oder Motorstottern bei hohen Drehzahlen. Diese Einheit ist speziell auf die Kennfelder von 200cc Motoren (z.B. Loncin) abgestimmt.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Digitale Gleichstrom-CDI (DC-Typ)

  • Spannungsversorgung: 12V DC (Gleichstrom)

  • Anschluss: Standard-Kompaktstecker (Bitte Pin-Belegung prüfen)

  • Passend für:

    • Shineray: XY200STIIE, XY200STIIE-B (200B).

    • Haili: SP307-Modelle.

    • Motoren: Loncin 200cc und baugleiche Triebwerke.

    • Viele weitere China-Quads der 200er Klasse.

  • Vorteil: Stabilerer Zündfunke und verbessertes Kaltstartverhalten gegenüber AC-Versionen.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Steckerform und die Gehäusegröße exakt mit Ihrer alten CDI.

  • WICHTIGER TYP-CHECK: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug ein DC-System (Gleichstrom) verwendet. Eine Verwechslung mit einer AC-CDI (Wechselstrom) kann die Zündbox oder den Kabelbaum sofort zerstören. (Tipp: Wenn Ihr Quad nur bei geladener Batterie einen Zündfunken liefert, ist es meist ein DC-System).

  • Steckverbindung: Achten Sie auf saubere und korrosionsfreie Kontakte im Stecker. Verwenden Sie ggf. etwas Kontaktspray für eine optimale Signalübertragung.

  • Vibrationsschutz: Montieren Sie die CDI idealerweise in der originalen Gummifassung, um die empfindliche Elektronik vor harten Stößen und Vibrationen zu schützen.

  • Diagnose: Sollte nach dem Austausch weiterhin kein Zündfunke vorhanden sein, prüfen Sie auch den Zündimpulsgeber (Pick-Up) an der Lichtmaschine sowie das Zündschloss.

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