Bremsbeläge hinten SPY Racing Quad SPY250F1 SPY350F1-A Buyang FA D300

Sichere Verzögerung für Ihr Fahrzeug! – Bremsbeläge hinten (1 Satz)

Hochwertige Reibbeläge – Maximale Bremskraft für Quads, ATVs & Buggys

Sicherheit geht vor! Diese hinteren Bremsbeläge bieten eine hervorragende Bremsleistung und konstante Reibwerte unter allen Bedingungen. Ob für die sportlichen SPY Racing Modelle oder das robuste Buyang FA-D300 – diese Beläge sind auf die hohen Anforderungen im Gelände- und Straßenbetrieb ausgelegt. Die spezielle Materialmischung sorgt für eine geringe Geräuschentwicklung und schont gleichzeitig Ihre Bremsscheiben bei maximaler Lebensdauer.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Bremsbeläge für die Hinterachse (1 Satz = 2 Stück)

• Qualität: Semi-Sinter oder Organisch (je nach Charge), optimiert für ATV/UTV-Einsatz

• Passend für:

  • SPY Racing: SPY250F1, SPY350F1-A

  • Buyang: ATV FA-D300

  • Universal: Viele China-Buggys, ATVs und UTVs der 250cc bis 400cc Klasse

• Vorteil: Hohe Fading-Resistenz und exzellente Dosierbarkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form der Beläge und die Position der Haltepunkte (Löcher/Laschen) exakt mit Ihren alten Belägen.

• Reinigung: Reinigen Sie den Bremssattel und insbesondere die Führungsstifte vor dem Einbau gründlich mit Bremsenreiniger. Eine Schwergängigkeit der Kolben führt zu ungleichmäßigem Verschleiß.

• Kolbenrückstellung: Drücken Sie die Bremskolben vorsichtig mit einem geeigneten Werkzeug zurück. Achten Sie dabei auf den Füllstand im Bremsflüssigkeitsbehälter, um ein Überlaufen zu vermeiden.

• Kanten brechen: Wir empfehlen, die Kanten der neuen Beläge mit einer Feile leicht "anzufasen" (Kanten brechen), um Quietschgeräusche während der Einbremsphase zu minimieren.

• Einbremsphase: Fahren Sie die neuen Beläge vorsichtig ein. Vermeiden Sie auf den ersten 30–50 Kilometern scharfe Gewaltbremsungen, damit sich die Beläge perfekt an das Tragbild der Bremsscheibe anpassen können