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Pompe à essence ATV Xinyang Mastiff Xinyang 500

67,89 € *

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  • 022-350401
Un flux de carburant constant ! – Pompe à essence pour ATV Xinyang Mastiff 500 & Kazuma GT...plus
Informations sur le produit "Pompe à essence ATV Xinyang Mastiff Xinyang 500"

Un flux de carburant constant ! – Pompe à essence pour ATV Xinyang Mastiff 500 & Kazuma GT

Alimentation fiable en carburant – Référence constructeur : 44530-5010

Assurez une alimentation continue à votre moteur ! Cette pompe à essence est un composant essentiel du circuit de carburant du Xinyang Mastiff 500 et des modèles Kazuma Jaguar/GT. Elle fonctionne par dépression (commande par vide) pour acheminer précisément le carburant du réservoir vers le carburateur. Une pompe défaillante entraîne souvent des problèmes de démarrage, des pertes de puissance à haut régime ou l'arrêt total du véhicule.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Pompe à essence (à dépression)

  • Référence constructeur (OEM) : 44530-5010

  • Compatibilité : * ATV Xinyang Mastiff 500

    • Kazuma Jaguar 500

    • Kazuma GT 500

  • Raccords : Entrée de carburant, sortie de carburant, raccord de dépression (vide)

  • Avantage : Membranes de haute qualité pour une longue durée de vie et un débit stable.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la disposition des raccords et les trous de fixation avec votre ancienne pompe.

  • Propreté : Nettoyez les durites de carburant avant de brancher la nouvelle pompe. Des impuretés peuvent endommager immédiatement les membranes sensibles à l'intérieur de la pompe.

  • Contrôle du vide : Vérifiez l'état de la durite de dépression (tuyau de vide) pour détecter d'éventuelles fissures. Si le système aspire de l'air, la pompe ne pourra pas générer une pression suffisante.

  • Sécurité : Travaillez uniquement sur moteur froid. Assurez-vous que tous les raccords de durites sont sécurisés par des colliers appropriés pour éviter toute fuite d'essence sur les parties chaudes du moteur

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