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Bremsbeläge hinten PGO BR250-DS Bugrider

Bremsbeläge hinten PGO BR250-DS Bugrider
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Produktinformationen "Bremsbeläge hinten PGO BR250-DS Bugrider"

Sicher zum Stehen kommen! – Bremsbeläge hinten für PGO Bugrider 250 & Kazuma Jaguar 500

Hochwertige Bremsbeläge für optimale Verzögerung – Sofort einsatzbereit für Buggy & ATV

Sicherheit ohne Kompromisse! Diese hinteren Bremsbeläge wurden speziell für die Anforderungen schwererer Offroad-Fahrzeuge wie den PGO Bugrider und das Kazuma Jaguar ATV entwickelt. Die optimierte Belagmischung bietet ein hervorragendes Ansprechverhalten und eine konstante Bremsleistung bei unterschiedlichsten Witterungsbedingungen. Ob im staubigen Gelände oder bei Nässe – diese Beläge garantieren eine zuverlässige Verzögerung und eine lange Lebensdauer.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Bremsbeläge für die Hinterachse (Set)

  • Passend für:

  •  PGO BR250-DS Bugrider

  • Kazuma Jaguar 500 ATV

  • Einsatzbereich: Straße & Offroad

  • Eigenschaft: Hoher Reibwert und gute thermische Belastbarkeit

  • Vorteil: Direkter Austausch gegen die Originalbeläge möglich („Plug & Play“)

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Da bei diesen Fahrzeugtypen je nach Baujahr unterschiedliche Bremssättel verwendet wurden, führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Form des Belagträgers und die Position der Haltebohrungen exakt mit Ihren alten Belägen.

  • Reinigung: Säubern Sie den Bremssattel und insbesondere die Führungsbolzen vor dem Einbau gründlich mit Bremsenreiniger. Eine Schwergängigkeit der Bolzen kann zu einseitiger Abnutzung führen.

  • Einbremsphase: Neue Bremsbeläge benötigen eine gewisse Zeit, um sich an das Schliffbild der Bremsscheibe anzupassen. Vermeiden Sie auf den ersten Kilometern unnötige Vollbremsungen, um ein Verglasen der Beläge zu verhindern.

  • Prüfung: Kontrollieren Sie beim Wechsel auch die Mindestdicke Ihrer Bremsscheibe. Verschlissene Scheiben können die Bremskraft der neuen Beläge erheblich mindern und den Verschleiß beschleunigen.

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