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Achsschenkel rechts PGO BR250-DS Bugrider

Achsschenkel rechts PGO BR250-DS Bugrider
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Produktinformationen "Achsschenkel rechts PGO BR250-DS Bugrider"

Sicherheit für Ihre Lenkung! – Achsschenkel / Achsspindel rechts für PGO BR250-DS Bugrider

Massive Radführung für die Vorderachse – Kompatibel mit 150cc & 250cc Buggys

Stellen Sie die Spurtreue Ihres Buggys wieder her! Dieser rechte Achsschenkel (Achsspindel) ist ein robustes Ersatzteil für die vordere Radaufhängung. Er ist passgenau für den PGO BR250-DS Bugrider gefertigt, passt jedoch aufgrund der Baugleichheit auch bei vielen 150cc Modellen (wie PGO 150 oder Hammerhead 150). Das Bauteil dient als zentrale Aufnahme für die Radnabe und verbindet Querlenker sowie Spurstangen mit der Lenkung.

Hinweis zum Zustand: Der Artikel ist neu und technisch einwandfrei, kann jedoch aufgrund der Lagerung sichtbare Lagerspuren (Kratzer im Lack) aufweisen.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Achsschenkel / Achsspindel (vorne rechts)

  • Gesamtlänge: 495 mm

  • Gewindeanschlüsse:

    • 2 x Gewinde klein: M12

    • 1 x Gewinde groß: M14

  • Passend für:

    • PGO BR250-DS Bugrider (250 ccm)

    • PGO Bugrider 150 / Hammerhead 150cc

    • Sowie baugleiche Buggy-Modelle

  • Material: Hochfester Stahlguss

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Gesamtlänge (495 mm) sowie die Gewindedurchmesser (M12 und M14) exakt mit Ihrem Altteil.

  • Vorbereitung: Reinigen Sie den Achszapfen gründlich von Konservierungsfetten oder Schmutz. Prüfen Sie den Sitz der Radlager auf Grate und fetten Sie die Welle leicht ein, um Korrosion zu vermeiden.

  • Sicherheit: Verwenden Sie bei der Verbindung mit Traggelenken und Spurstangenköpfen unbedingt neue Sicherungsmuttern oder Splinte. Ein Lösen dieser Verbindungen führt zum sofortigen Kontrollverlust.

  • Spureinstellung: Nach dem Austausch dieses Bauteils muss die Spur der Vorderachse neu eingestellt werden. Eine fehlerhafte Einstellung führt zu instabilem Fahrverhalten und erhöhtem Reifenverschleiß

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