Bremssattel mit Bremsbelägen hinten Egl Lyda 203 Eagle Mad Max 250 300 Luxury

Volle Bremskraft & maximale Sicherheit auf dem Trail! – Bremssattel hinten inkl. Bremsbelägen für EGL Lyda, Mad Max & Luxury Quads (200cc–300cc)

Einbaufertiges Komplett-Kit (Plug & Play) – Vormontierte hydraulische Bremszange für die Hinterachse (Lochabstand 90 mm)

Stellen Sie die volle Bremsleistung und maximale Kontrollierbarkeit Ihres Quads wieder her! Dieser hochwertige hintere Bremssattel wird als einbaufertiges Komplett-Set direkt inklusive vormontierter, hitzebeständiger Bremsbeläge geliefert. Er ist die optimale Lösung für den schnellen Austausch einer festgesessenen, undichten oder verschlissenen Bremszange an EGL Quads sowie vielen weiteren gängigen China-Quad-Modellen der 200cc bis 300cc Klasse.

Durch den harten Geländeeinsatz setzen Matsch, Staub, Feuchtigkeit und Hitze den Bremskomponenten stark zu. Schleifende Beläge, korrodierte Kolben oder ein schwammiger Druckpunkt gefährden die Fahrsicherheit massiv. Gefertigt aus einer robusten, wärmeableitenden Legierung sorgt dieses Ersatzteil für kurze Bremswege, hohe Standzeit und ein verlässliches Bremsgefühl in jeder Situation.

Technische Spezifikationen & Highlights

• Bauteil: Bremssattel / Bremszange hinten (Hydraulisch)

• Einbauposition: Hinterachse

• Befestigungsmaß: Lochabstand (Lochmitte zu Lochmitte) ca. 90 mm

• Lieferumfang: 1x Bremssattel hinten inkl. montierter Bremsbeläge

• Eigenschaften: Robuste Konstruktion, hitzebeständige Belagmischung, hohe Korrosionsbeständigkeit

• Kompatibilität: Passgenau für folgende EGL Quad / ATV-Modelle sowie universell für viele baugleiche China-Quads:

  • EGL: Lyda 203 (200cc – 250cc)

  • EGL: Mad Max (250cc & 300cc)

  • EGL: Luxury (250cc & 300cc)

  • Universal: Viele weitere China-Quads mit 90 mm Befestigungsaufnahme (Bitte vorab visuell und messtechnisch abgleichen).

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung & Maßabgleich: Führen Sie vor der Montage zwingend eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Messen Sie den Lochabstand der Befestigungsaufnahme an Ihrem Fahrzeug nach (muss 90 mm Lochmitte zu Lochmitte betragen) und vergleichen Sie den Leitungsanschluss sowie die Belagform exakt mit Ihrem alten Bremssattel.

• Sicherheitsrelevantes Bauteil: Arbeiten an der Bremsanlage sind absolut lebenswichtig. Führen Sie die Montage nur mit entsprechendem Fachwissen durch oder überlassen Sie den Einbau einer qualifizierten Fachwerktstatt.

• Sauberkeit der Bremsscheibe: Prüfen Sie vor dem Einbau den Zustand der hinteren Bremsscheibe auf Riefen oder Mindeststärke. Reinigen Sie die Bremsscheibe gründlich mit Bremsenreiniger, um Öl- und Fettfreiheiten zu garantieren.

• Leitungsanschluss: Verwenden Sie beim Anschließen der Bremsschlauch-Hohlschraube stets neue Kupfer-Dichtringe und ziehen Sie die Verbindung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

• Fachgerechtes Befüllen & Entlüften: Nach der Montage muss das System mit frischer Bremsflüssigkeit befüllt und vollständig entlüftet werden. Da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist (Wasser anzieht), wird ein vollständiger Flüssigkeitswechsel dringend empfohlen. Betätigen Sie den Bremshebel/die Fußbremse mehrmals, bis sich ein klar definierter Druckpunkt aufbaut. Prüfen Sie alle Anschlüsse vor der ersten Fahrt auf Dichtigkeit.