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Zylinder Shineray 200

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Produktinformationen "Zylinder Shineray 200"

Volle Kompression für maximale Leistung! – Zylinderkopf für Shineray 200 STIIE-B

Hochwertiges Motorbauteil – Präzisionsgefertigt für optimale Verbrennung

Bringen Sie Ihren Motor zurück auf Höchstleistung! Dieser Zylinderkopf ist das Herzstück Ihres 200cc Shineray-Motors. Er wurde nach strengen Qualitätsvorgaben gefertigt, um eine perfekte Abdichtung und optimale Strömungsverhältnisse im Brennraum zu gewährleisten. Ob als Ersatz nach einem thermischen Schaden oder im Zuge einer Generalüberholung – dieser Kopf bietet die notwendige Stabilität und Wärmeableitung, die ein luftgekühlter Offroad-Motor benötigt.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Zylinderkopf (leer oder teilbestückt, je nach Lieferumfang)

  • Material: Hochfeste Aluminium-Gusslegierung für beste Wärmeleitfähigkeit

  • Kühlung: Luftgekühlt (großflächige Kühlrippen)

  • Passend für:

    • Shineray: 200 STIIE-B

    • Motortyp: 163FML / 167FMM und ähnliche vertikale 200cc China-Motoren (Stossstangen-gesteuert/OHV)

  • Vorteil: Erstausrüster-Qualität für eine lange Lebensdauer des Motors.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie die Abstände der Stehbolzen-Bohrungen, den Brennraumdurchmesser sowie die Anschlüsse für Ansaugstutzen und Auspuff mit Ihrem Altteil.

  • Dichtungen: Verwenden Sie beim Einbau zwingend eine neue Zylinderkopfdichtung und eine neue Fußdichtung. Wiederverwendete Dichtungen führen fast immer zu Kompressionsverlust und Motorschäden.

  • Anzugsdrehmoment: Ziehen Sie die Zylinderkopfmuttern unbedingt über Kreuz und mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Ein ungleichmäßiges Anziehen kann zum Verzug des Kopfes führen.

  • Planheit: Prüfen Sie vor der Montage die Dichtfläche des Zylinders. Diese muss absolut sauber und plan sein.

  • Ventilspiel: Nach der Montage des Kopfes und der Stößelstangen muss das Ventilspiel neu eingestellt werden. Prüfen Sie das Spiel erneut nach einer kurzen Einfahrphase (ca. 1-2 Betriebsstunden)

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