Schalterkasten Metall links Shineray 250 - 300

Robustheit trifft Kontrolle! – Schalterarmatur aus Metall für Shineray & SPY

Hochwertige Aluminium-Ausführung – Langlebigkeit und Präzision für Ihr Cockpit

Upgrade für Ihre Lenkerarmatur! Dieser Schalterkasten aus robustem Metall (Aluminium) ist die ideale Wahl für Fahrer, die Wert auf Stabilität und eine hochwertige Haptik legen. Im Gegensatz zu Standard-Kunststoffgehäusen ist diese Armatur deutlich widerstandsfähiger gegen mechanische Einwirkungen, Witterung und UV-Strahlung. Sie vereint alle wichtigen Steuerfunktionen in einem kompakten, wetterfesten Gehäuse und sorgt für eine zuverlässige Bedienung Ihrer Elektrik.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Schalterarmatur / Schalterkasten (Lenkermontage)

• Material: Hochwertiges Aluminium-Druckgussgehäuse

• Funktionen: Lichtsteuerung, Blinker, Hupe, Starter (belegungsabhängig)

• Elektrische Anschlüsse:

  • 8 Pins: Rosa, Grün, Grün-Weiß, Grün-Schwarz, Hellblau, Dunkelblau, Rot-Weiß, Orange

  • 1 Zusatzstecker: Grau-Weiß

• Passend für:

  • Shineray: 250 STXE / STIXE, 300 STE

  • SPY Racing: 250 F1, 350 F1 (Zongshen Motor)

  • Universal: Viele weitere China-Quads und ATVs mit 22 mm Standardlenker.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie insbesondere die Kabelfarben (8 Pins + 1 Stecker) und die Steckerform exakt mit Ihrem vorhandenen Kabelbaum.

• Kabelführung: Achten Sie beim Einbau darauf, dass der Kabelstrang so verlegt wird, dass er bei vollem Lenkeinschlag (links und rechts) nicht unter Zugspannung gerät oder zwischen Lenker und Rahmen eingeklemmt wird.

• Fixierung: Ziehen Sie die Gehäuseschrauben gleichmäßig an. Der Schalterkasten verfügt oft über einen kleinen Zentrierstift (Arretierung); stellen Sie sicher, dass dieser in die entsprechende Bohrung am Lenker passt oder entfernen Sie diesen vorsichtig, falls keine Bohrung vorhanden ist.

• Kontaktschutz: Wir empfehlen, die Steckverbindungen vor dem Zusammenstecken mit ein wenig Kontaktspray zu behandeln, um Korrosion und Kriechströme durch Feuchtigkeit zu verhindern.

• Funktionstest: Prüfen Sie nach der Montage im Stand alle Funktionen (Blinker, Fernlicht, Hupe, Startknopf), bevor Sie die Fahrt antreten.