Schalterkasten Alu schwarz rechts Shineray Spy F1 F2 250 - 350

Robuste Lenkersteuerung & volle elektrische Kontrolle! – Schalterkasten Metall Alu (Schwarz) rechts für Shineray 250/300 & SPY F1 F2 Quads

Hochwertige Aluminium-Lenkerarmatur für die rechte Seite – Witterungsbeständig, extrem stabil und passgenau

Verleihen Sie Ihrem Cockpit wieder volle Funktionalität und eine hochwertige Optik! Dieser robuste Schalterkasten aus schwarzem Aluminium-Druckguss ersetzt verschlissene, gebrochene oder durch Witterungseinflüsse defekte Kunststoff-Originalarmaturen an der rechten Lenkerseite. Speziell entwickelt für sportliche Straßenzulassungs- und Offroad-Quads der Marken Shineray und SPY Racing, hält dieses Metallgehäuse auch extremen Beanspruchungen problemlos stand.

Gegenüber einfachen Plastikgehäusen bietet das massive Alu-Gehäuse maximale Bruchfestigkeit und einen optimalen Schutz der internen Kontakte vor Spritzwasser, Feuchtigkeit und Staub. Die Schalter überzeugen durch präzise Druckpunkte und gewährleisten ein verlässliches Schalten der elektrischen Funktionen am Fahrzeug.

Technische Spezifikationen & Belegung

• Bauteil: Schalterarmatur / Schalterkasten rechts

• Material: Hochfester Aluminium-Druckguss

• Farbe: Schwarz (Pulverbeschichtet / Lackiert)

• Einbauposition: Rechte Lenkerseite (für Standard-22mm-Lenker)

• Kabelbaum-Spezifikation:

  • Anzahl Pins / Adern: 6-polig im Hauptstecker + 1 Einzelstecker

  • Kabelfarben: Rot-Gelb, Grau-Weiß, Braun, Grün, Schwarz, Schwarz-Weiß

  • Einzelstecker: Blau-Weiß

• Kompatibilität:

  • Shineray: 250cc & 300cc Modelle (z. B. STXE, ST-9E etc.)

  • SPY Racing: SPY 250 F1 F2

  • SPY Racing: SPY 350 F1 F2

  • Universell einsetzbar für weitere China-Quads mit passender Kabelbelegung und 22mm-Lenkeraufnahme.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung & Steckerabgleich: Führen Sie vor der Montage unbedingt eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie nicht nur die Bauform des Gehäuses, sondern zwingend die Anzahl der Pins, die Kabelfarben (Rot-Gelb, Grau-Weiß, Braun, Grün, Schwarz, Schwarz-Weiß sowie den einzeln geführten Blau-Weißen Stecker) und die Steckerform mit Ihrem alten Kabelbaum.

• Spannungsfreiheit herstellen: Klemmen Sie vor allen Arbeiten an der Fahrzeugelektrik die Batterie (Minuspol) ab, um Kurzschlüsse, durchgebrannte Sicherungen oder Schäden am Kabelbaum zu vermeiden.

• Montage am Lenker: Setzen Sie die beiden Halbschalen des Aluminium-Gehäuses um den 22mm-Lenker an und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gleichmäßig fest. Achten Sie darauf, dass der Kasten fest sitzt, ohne die Kabel einzuklemmen oder abzuschnüren.

• Kontaktpflege & Korrosionsschutz: Sprühen Sie die Steckverbindungen vor dem Zusammenstecken mit etwas Kontaktspray ein. Dies verhindert spätere Kontaktschwierigkeiten durch Feuchtigkeit oder Oxidation.

• Funktionsprüfung: Klemmen Sie die Batterie wieder an und testen Sie vor Fahrtantritt alle Schalterfunktionen (z. B. Startknopf, Kill-Schalter, Lichtstufen je nach Ausführung) auf einwandfreie Funktion und Freigängigkeit des Gasgriffs.