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Kit Leviers de Frein (Gauche & Droite) avec Maîtres-Cylindres

Kit Leviers de Frein (Gauche & Droite) avec Maîtres-Cylindres
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Informations sur le produit "Kit Leviers de Frein (Gauche & Droite) avec Maîtres-Cylindres"

Contrôle total et puissance de freinage maximale ! – Kit Leviers de Frein (Gauche & Droite) avec Maîtres-Cylindres

Mise à niveau complète du système de freinage – Universel pour guidons de 22 mm

Optimisez votre sécurité ! Ce jeu de leviers de frein gauche et droit est livré sous forme d'unité complète avec maîtres-cylindres intégrés. Avec un diamètre de piston de 14 mm / 16 mm, ce système offre un freinage puissant et précis pour les freins à disque hydrauliques. Les supports incluent également des filetages de 10 mm pour le montage de rétroviseurs standards.

Spécifications Techniques & Détails

  • Contenu : 1x Levier de frein gauche, 1x Levier de frein droit (avec cylindres)

  • Diamètre du guidon : 22 mm (standard)

  • Diamètre du piston : 14 mm / 16 mm

  • Support rétroviseur : 10 mm (filetage à droite)

  • Compatibilité : Universelle pour ATVs, quads, motos et pit-bikes avec système hydraulique.

  • Avantage : Contacteurs de feu stop intégrés et montage facile par colliers de serrage.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Assurez-vous d'avoir assez d'espace sur le guidon et que les raccords de durite (souvent vis banjo M10) correspondent à votre installation.

  • Propreté : Veillez à ce qu'aucune impureté ne pénètre dans le circuit. Utilisez des joints en cuivre neufs pour garantir l'étanchéité des raccords.

  • Remplissage & Purge : Après l'installation, le système doit être rempli avec le liquide de frein approprié (généralement DOT 4) et entièrement purgé. La présence d'air rend le freinage inefficace et dangereux.

  • Réglage : Vérifiez le bon fonctionnement des feux stop et assurez-vous que les leviers ne touchent pas les poignées lorsqu'ils sont actionnés au maximum

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