NGK 2 Bougies d'allumage Buggy PGO BR250-DS

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Réf. d'article : 051-850401

Double puissance pour l'allumage ! – 2x Bougies d'allumage NGK pour PGO BR250-DS & SPY Racing...plus

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Informations sur le produit "NGK 2 Bougies d'allumage Buggy PGO BR250-DS"

Double puissance pour l'allumage ! – 2x Bougies d'allumage NGK pour PGO BR250-DS & SPY Racing 350

Technologie d'allumage Premium du leader mondial – Le summum de la fiabilité

Offrez l'original à votre moteur ! NGK est le premier fabricant mondial de bougies d'allumage et la référence en qualité d'équipement d'origine. Ce lot de 2 est parfaitement adapté aux exigences du PGO Bugrider 250 (BR250-DS) ainsi qu'au Quad SPY Racing 350. Grâce à une recherche de pointe et à l'expérience acquise en compétition, les bougies NGK garantissent une combustion efficace, un meilleur démarrage à froid et une longue durée de vie, que ce soit pour un usage routier ou tout-terrain.

Spécifications Techniques & Détails

Composant : Bougie d'allumage (lot de 2)
Fabricant : NGK (Produit d'origine)
Compatibilité :
- PGO : Bugrider 250 / BR250-DS
- SPY Racing : Quad SPY350
Avantage : Grande résistance à l'encrassement et sécurité d'allumage maximale sur toute la plage de régime.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la référence (ex: DPR7EA-9 ou DR8EA) inscrite sur la bougie avec celle préconisée dans votre manuel d'utilisateur.
Écartement des électrodes : Vérifiez l'écartement avec une jauge d'épaisseur avant l'installation. Pour ces moteurs, la valeur se situe généralement entre 0,6 mm – 0,7 mm ou 0,8 mm – 0,9 mm.
Propreté : Nettoyez soigneusement le puits de bougie avant de retirer l'ancienne bougie pour éviter que des impuretés ne tombent dans le cylindre.
Montage à la main : Vissez toujours la nouvelle bougie à la main au début pour ne pas endommager le filetage de la culasse en aluminium. N'utilisez la clé à bougie qu'une fois la bougie bien engagée.
Couple de serrage : Utilisez idéalement une clé dynamométrique (Valeur indicative : 10–15 Nm pour filetage M10 ou 15–20 Nm pour M12). Un serrage excessif peut casser la bougie ou arracher le filetage