Rotule de Triangle Supérieure (M12 / M16) Haili SP 307-J 250cc Jinling 250cc

Un guidage précis pour votre châssis ! – Rotule de Triangle Supérieure (M12 / M16)

Joint à rotule de haute qualité – Stabilité maximale pour quads sportifs et routiers

Assurez une conduite sûre ! Cette rotule de triangle supérieure est un composant essentiel de la suspension de votre quad. Elle assure la liaison articulée entre le bras de suspension supérieur (A-Arm) et le pivot de roue. Fabriquée en acier trempé robuste et protégée par un soufflet d'étanchéité durable, cette rotule est conçue pour les modèles de 250cc à 350cc. La combinaison de filetage précise M12 (côté cône) et M16 (côté fixation) en fait une pièce de rechange standard pour de nombreuses marques.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Rotule de triangle supérieure (Joint de pivot)

• Filetage 1 (court) : M12 (Fixation sur le pivot / Cône)

• Filetage 2 (long) : M16 (Vissage dans le triangle)

• Compatibilité :

  • Haili / Jingling / Spy Racing : Modèles 250cc - 350cc

  • Marques : Kymco (Mongoose, MXU, KXR, Maxxer), SMC, Barossa, SEIKEL, Explorer, Stinger, Derbi, Sachs, Quadzilla, Kreidler, Rex

• Avantage : Ajustement précis pour un réglage facile du carrossage.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Mesurez les diamètres de filetage (M12 et M16) ainsi que le pas de vis de votre ancienne pièce pour éviter toute erreur.

• Remplacement par paire : Nous recommandons de remplacer les rotules par paire par essieu. Si une rotule est usée, l'autre a généralement atteint un niveau d'usure similaire.

• Réglage du train avant : Comme le vissage du filetage M16 influence le carrossage des roues, un contrôle de la géométrie (carrossage et parallélisme) est nécessaire après le montage. Comptez le nombre de tours de l'ancienne rotule au démontage pour avoir un repère.

• Sécurisation : Utilisez toujours l'écrou à créneaux avec sa goupille ou un écrou autobloquant neuf pour la fixation sur le pivot. Vérifiez le serrage après les 50 premiers kilomètres.

• Protection : Veillez à ne pas endommager le soufflet en caoutchouc lors du montage. Une déchirure permettrait à la saleté de s'introduire, provoquant une usure prématurée de la rotule