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Öldruckfühler für Quad Bashan & Shineray 200-250

Öldruckfühler für Quad Bashan & Shineray 200-250
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Produktinformationen "Öldruckfühler für Quad Bashan & Shineray 200-250"

Sicherheit für Ihren Motor! – Öldruckfühler für Quad Bashan & Shineray 200-250

Präziser Öldruckschalter zur Überwachung des Schmierkreislaufs

Schützen Sie Ihr Triebwerk vor Mangelschmierung! Der Öldruckfühler (Öldruckschalter) ist ein kritisches Bauteil für die Betriebssicherheit Ihres Quads. Er überwacht den Druck im Schmiersystem und gibt ein Signal an die Cockpitanzeige weiter, falls der Druck unter den kritischen Wert fällt. Ein defekter Fühler kann zu falschen Warnungen führen oder – weitaus gefährlicher – einen echten Druckabfall nicht melden. Dieser hochwertige Ersatzsensor ist passgenau für die gängigen 200cc bis 250cc Motoren gefertigt.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Öldruckfühler / Öldruckschalter (Oil Pressure Sensor)

  • Passend für: * Shineray: 200cc - 250cc Modelle (z.B. XY200STIIE-B, XY250STXE)

    • Bashan: 200cc - 250cc Modelle (z.B. BS200S-7, BS250S-11B)

    • Sowie viele baugleiche China-Quads mit ähnlicher Motorisierung

  • Anschluss: Standard-Steckanschluss (einpolig)

  • Gewinde: Metrisches Standardgewinde für einfache Montage

  • Vorteil: Erstausrüsterqualität für zuverlässige Schaltpunkte und hohe Dichtigkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie das Gewinde und den elektrischen Anschluss (Steckerform) exakt mit Ihrem Altteil.

  • Dichtheit: Achten Sie beim Einbau darauf, dass der beiliegende Dichtring korrekt sitzt. Ziehen Sie den Fühler fest, aber vermeiden Sie übermäßige Gewalt, um das Gewinde im Motorgehäuse nicht zu beschädigen.

  • Sauberkeit: Reinigen Sie den Bereich um den alten Fühler gründlich, bevor Sie ihn herausschrauben, damit kein Schmutz in den Ölkanal gelangt.

  • Funktionstest: Prüfen Sie nach der Montage bei eingeschalteter Zündung (Motor aus), ob die Ölkontrollleuchte leuchtet und nach dem Motorstart sofort erlischt.

  • Kabelprüfung: Sollte die Anzeige trotz neuem Fühler nicht korrekt arbeiten, prüfen Sie das Zuleitungskabel auf Brüche oder korrodierte Steckkontakte

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