Ansaugrohr Bashan Shineray 250

Optimale Gemischzufuhr für volle Leistung! – Ansaugrohr für Bashan & Shineray 250

Stabiler Ansaugstutzen – Die perfekte Verbindung zwischen Vergaser und Zylinderkopf

Sorgen Sie für einen ruhigen Motorlauf! Dieses Ansaugrohr ist das entscheidende Verbindungsstück in der Gemischaufbereitung. Es leitet das Kraftstoff-Luft-Gemisch vom Vergaser direkt in den Brennraum. Gefertigt aus robustem Aluminium-Guss oder einer widerstandsfähigen Metall-Gummi-Kombination, gewährleistet es einen sicheren Halt des Vergasers. Ein Austausch ist dringend erforderlich, wenn das Rohr Risse aufweist (Falschluft-Gefahr) oder die Dichtflächen am Zylinderkopf uneben geworden sind.

Technische Spezifikationen & Details

• Bauteil: Ansaugrohr / Ansaugstutzen

• Material: Hochwertiger Aluminiumguss (je nach Ausführung mit Isolierschicht)

• Passend für:

  • Shineray: XY250STXE, XY250STIXE.

  • Bashan: BS200S-7, BS250S-11b.

  • Sowie viele weitere China-Quads der 200cc – 250cc Klasse mit stehendem Motor.

• Vorteil: Passgenaue Bohrungen für eine einfache Montage und optimalen Strömungsquerschnitt.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

• Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Vergleichen Sie den Lochabstand der Befestigungsschrauben zum Zylinderkopf und den Durchmesser der Vergaseraufnahme exakt mit Ihrem Altteil.

• Dichtheit: Verwenden Sie beim Einbau unbedingt eine neue Ansaugstutzendichtung oder einen passenden O-Ring. Achten Sie darauf, dass keine Falschluft gezogen wird, da dies zu einem unkontrollierten Hochdrehen des Motors oder zu Überhitzung führen kann.

• Sauberkeit: Reinigen Sie die Dichtfläche am Zylinderkopf gründlich von alten Rückständen, bevor Sie das neue Ansaugrohr montieren.

• Vergaser-Sitz: Achten Sie darauf, dass der Vergaser spannungsfrei montiert wird und die Klemmschellen am Ansaugrohr fest angezogen sind, um Vibrationen abzufangen.

• Kontrolle: Besprühen Sie bei laufendem Motor den Bereich vorsichtig mit etwas Bremsenreiniger. Ändert sich die Drehzahl, ist das System undicht