Radiateur en Aluminium pour Jinling Racing ATV 300 JLA-931E

Un refroidissement optimal pour une protection maximale ! – Radiateur en Aluminium pour Jinling Racing ATV 300 JLA-931E

Haute dissipation thermique – Radiateur d'eau de précision pour conditions extrêmes

Préservez votre bloc moteur contre la surchauffe destructive ! Ce radiateur d'eau en aluminium de haute qualité est la pièce de rechange exacte configurée pour le quad Jinling Racing ATV 300 JLA-931E. Fabriqué dans un aluminium léger à haute conductivité thermique, son faisceau d'ailettes optimisé dissipe la chaleur avec une efficacité maximale. Il assure un abaissement régulier de la température du liquide, même lors de franchissements à basse vitesse en tout-terrain ou par fortes chaleurs. Idéal pour remplacer un radiateur fuyant, percé par des projections de pierres ou obstrué par le tartre.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Radiateur d'eau de refroidissement / Radiateur moteur.

• Matériau : Aluminium de qualité supérieure traité anti-corrosion, entièrement soudé.

• Compatibilité : Jinling 300cc JLA-931E Racing ATV / Quad.

• Avantage : Soudures de précision, raccords de durites robustes et emplacement fileté prévu pour la sonde de température d'origine.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez les dimensions hors-tout, l'emplacement des pattes de fixation au châssis, le diamètre des tubes de raccordement et le filetage de la sonde avec votre ancien radiateur.

• Sécurité Impérative : Attendez impérativement que le moteur soit complètement froid avant toute intervention. Ouvrir un circuit sous pression chaud comporte un risque majeur de projections brûlantes.

• Remplissage & Purge : Utilisez un liquide de refroidissement de qualité adapté aux moteurs en aluminium. Une fois le radiateur et le ventilateur installés, remplissez le circuit et laissez tourner le moteur au ralenti, bouchon de radiateur ouvert, afin de chasser toutes les bulles d'air du système avant de faire l'appoint final