Radiateur avec Sonde de Température pour Jinling Racing ATV 250 JLA-21B

Un refroidissement optimal même à plein régime ! – Radiateur avec Sonde de Température pour Jinling Racing ATV 250 JLA-21B

Kit de refroidissement haute performance – Radiateur en aluminium avec thermocontact

Préservez votre moteur contre la surchauffe destructive ! Ce kit radiateur d'eau complet est spécialement conçu pour le quad Jinling Racing ATV 250 JLA-21B. Fabriqué en aluminium léger de haute qualité, il intègre un faisceau de refroidissement optimisé qui dissipe la chaleur avec une efficacité maximale, même lors d'utilisations intensives par temps chaud. Le grand point fort de cet article : la sonde de température (thermocontact) adaptée est directement incluse, garantissant le déclenchement du ventilateur électrique au moment opportun. Idéal pour remplacer un radiateur fuyant, entartré ou déformé suite à un choc.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Radiateur d'eau de refroidissement avec sonde thermique.

• Matériau du radiateur : Aluminium haute résistance traité anti-corrosion.

• Contenu du kit : 1x Radiateur en aluminium, 1x Sonde de température.

• Compatibilité : Jinling 250cc JLA-21B Racing ATV / Quad.

• Avantage : Capacité thermique accrue, soudures de précision et pattes de fixation conformes à l'origine pour un montage sans modification.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez les dimensions globales, l'emplacement des points de fixation au cadre, le diamètre des raccords de durite ainsi que la fiche de connexion de la sonde avec votre ancienne pièce.

• Sécurité Impérative : Attendez impérativement que le moteur soit complètement froid avant d'ouvrir le circuit. Le liquide sous pression risquerait de provoquer de graves brûlures par projection.

• Montage de la sonde & Purge : Vissez la sonde de température fournie dans le radiateur en veillant au bon positionnement de son joint d'étanchéité. Serrez avec modération pour ne pas foirer le filetage en aluminium. Après remplissage avec un liquide de refroidissement adapté, laissez tourner le moteur au ralenti, bouchon de radiateur ouvert, pour purger totalement l'air emprisonné dans le circuit.