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Pignon de Sortie de Boîte 15 Dents (Pas 520) – Pour Quad VTT Bashan BS250AS-43

Pignon de Sortie de Boîte 15 Dents (Pas 520) – Pour Quad VTT Bashan BS250AS-43
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Pignon de Sortie de Boîte 15 Dents (Pas 520) – Pour Quad VTT Bashan BS250AS-43

 

Optimisation de la Vitesse Maximale – Augmentez la Performance de Votre Quad Bashan 250cc !

Le pignon de sortie de boîte est un composant clé de la transmission secondaire. En modifiant le nombre de dents, la délivrance de puissance et la vitesse maximale de votre quad peuvent être spécifiquement optimisées.

Ce Pignon à 15 Dents est spécialement conçu pour la Chaîne de Pas 520 du Bashan BS250AS-43 (et modèles de construction identique). Il augmente le rapport de transmission par rapport aux pignons plus petits, ce qui conduit à une vitesse maximale optimisée, tandis que les caractéristiques d'accélération sont maintenues comme satisfaisantes.

 

Détails du Produit et Avantages

 

  • Vitesse Maximale Optimisée : Les 15 dents assurent une V/max plus élevée au même régime moteur.

  • Ajustement Précis : Développé pour le Bashan BS250AS-43 (et modèles 250cc de construction identique).

  • Dimensions Précises : Diamètre intérieur de 20 mm et pas de 520 garantissent une compatibilité parfaite avec le vilebrequin et la chaîne.

  • Durabilité : Fabriqué à partir de matériau robuste pour une utilisation intensive en quad.

Spécification Détail
Type d'Article Pignon de Sortie de Boîte
Nombre de Dents 15 Dents
Pas de Chaîne 520
Diamètre Intérieur (Arbre) 20 mm
Caractéristiques Vitesse Maximale Optimisée
Caractéristiques Accélération Satisfaisante
Convient pour Quad VTT Bashan BS250AS-43
Numéro d'Article 056-400115

 

Instructions de Montage (Destinées Uniquement à l'Aide !)

 

Note Importante : Le remplacement du pignon affecte les caractéristiques de conduite et nécessite un réajustement de la tension de la chaîne. Nous recommandons fortement de confier ce travail à un personnel qualifié. L'instruction suivante est uniquement destinée à servir d'aide.

  1. Sécurité : Sécurisez le quad contre tout roulement et décrochez la chaîne.

  2. Tension de la Chaîne : Desserrer la tension de la chaîne pour la retirer du pignon.

  3. Remplacement : Retirez le dispositif de sécurité (clip ou boulons) de l'ancien pignon et retirez-le de l'arbre de transmission. Montez le nouveau pignon et fixez-le fermement.

  4. Réglage : Réinstallez la chaîne. En raison du changement du nombre de dents, la tension de la chaîne et éventuellement la distance entre les axes doivent être réajustées (respectez les spécifications du fabricant !).

  5. Longueur de la Chaîne : En cas de grande déviation par rapport au nombre de dents d'origine, la longueur de la chaîne pourrait également devoir être ajustée.

Optimisez Votre Vitesse Maximale ! Commandez le Pignon à 15 Dents (Art. No. 056-400115) !

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