CDI Shineray 200ST-9

Puissance d'allumage maximale ! – Boîtier AC CDI pour Shineray & Kinroad

Commande d'allumage fiable – Combustion optimale pour moteurs 110cc à 200cc

Redonnez de la vigueur à votre moteur ! Ce AC CDI (unité d'allumage) est une pièce de rechange de haute qualité pour de nombreux quads, buggys et motos cross chinois. Il contrôle avec précision le calage de l'allumage et assure une étincelle stable sur toute la plage de régime. Conçu pour les systèmes d'allumage à courant alternatif (AC), ce boîtier offre une grande fiabilité. Grâce à sa connectique standardisée, l'échange est simple et rapide.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : AC CDI (Allumage par décharge de condensateur)

• Type d'alimentation : Courant alternatif (Alimenté par AC)

• Connecteur : Fiches compactes standardisées (veuillez vérifier le nombre de pins)

• Compatibilité :

  • Shineray : 200ST-9, 200ST-6A, 150STE

  • Kinroad : 110GK (Buggy)

  • Modèles : Cross JC125, Traktor 125, JL-07A

  • Convient également à de nombreux quads et dirt bikes chinois (110cc - 200cc)

• Avantage : Qualité type origine pour une longue durée de vie.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez impérativement le nombre de broches et le design du boîtier avec votre ancien CDI.

• AC vs DC : Assurez-vous que votre véhicule possède un système d'allumage AC. Une confusion avec un CDI DC (courant continu) peut entraîner la destruction immédiate de la pièce ou des fusibles. Si le véhicule démarre sans batterie (au kick), c'est généralement un système AC.

• Fiabilité des contacts : Nettoyez les connecteurs du faisceau avant le branchement. Des contacts corrodés sont une cause fréquente de ratés d'allumage. L'utilisation d'un nettoyant contact est recommandée.

• Protection contre les vibrations : Montez toujours le CDI dans son support en caoutchouc. Un contact direct avec le châssis peut endommager l'électronique interne à cause des vibrations.

• Diagnostic : Si l'étincelle est toujours absente après le remplacement, vérifiez également la bobine d'allumage, l'antiparasite et le stator