Boîtier CDI Racing (AC) pour Quad 200cc - 250cc

Régime maximum & Performance ! – Boîtier CDI Racing (AC) pour Quad 200cc - 250cc

Allumage Tuning sans limiteur de régime – Plus de nervosité pour votre Quad

Libérez tout le potentiel de votre moteur ! Ce boîtier CDI Racing ouvert remplace l'unité d'allumage bridée d'origine et élimine le limiteur de régime électronique. Grâce à une courbe d'allumage optimisée, le moteur répond plus directement aux sollicitations de l'accélérateur et permet d'atteindre une vitesse de pointe plus élevée. Ce CDI fonctionne en courant alternatif (AC) et constitue la solution idéale pour la compétition ou l'usage sportif sur moteurs 200cc à 250cc.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : CDI Tuning (ouvert / débridé)

• Type de tension : AC (Courant Alternatif)

• Compatibilité : * Shineray : Modèles 200cc - 250cc

  • Bashan : Modèles 200cc - 250cc

  • Nombreux autres quads chinois avec connecteur 6 broches (disposition 2+4)

• Avantage : Pas de limiteur de régime, meilleur démarrage et calage de l'allumage optimisé.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la fiche de connexion (généralement 6 broches : un bloc de 2 et un bloc de 4) avec votre CDI d'origine.

• Test AC vs DC : Assurez-vous que votre véhicule possède un système d'allumage AC. (Test simple : si le quad démarre sans batterie au kick ou en poussant, il s'agit généralement d'un système AC). Brancher un CDI AC sur un système DC peut griller le composant instantanément.

• Plug & Play : Le remplacement se fait normalement sans outils. Veillez à ce que les contacts électriques soient propres et non corrodés.

• Consigne de sécurité : En supprimant le limiteur, le moteur peut subir des dommages en cas de surrégime prolongé. Utilisez la plage de régime accrue de manière responsable.

• Note légale : Les composants Tuning ne sont généralement pas homologués sur voie publique. À utiliser uniquement pour la compétition ou l'exportation