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Kupplung Bashan Shineray 250

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Produktinformationen "Kupplung Bashan Shineray 250"

Volle Kraftübertragung ohne Rutschen! – Kupplung komplett (70 Zähne) für Bashan & Shineray 250

Hochwertige Kupplungseinheit – Die robuste Lösung für Schaltgetriebe

Bringen Sie die Leistung Ihres Motors wieder verlustfrei auf die Straße! Diese komplette Kupplung ist speziell für wasser- und luftgekühlte 200ccm bis 250ccm Motoren (vertikale Bauweise) entwickelt worden. Mit ihrem großen Primärzahnrad von 70 Zähnen sorgt sie für die korrekte Übersetzung und einen sauberen Kraftschluss. Das Set besteht aus dem Kupplungskorb, den Reibscheiben, Stahllamellen sowie den Kupplungsfedern und ist somit als montagefertige Einheit konzipiert. Ideal bei Anfahrproblemen, rutschender Kupplung oder Geräuschen aus dem Getriebegehäuse.

Technische Spezifikationen & Details

  • Bauteil: Kupplungseinheit komplett

  • Anzahl Zähne (Primärrad): 70 Zähne

  • Bauart: Mehrscheiben-Ölbadkupplung

  • Passend für:

    • Shineray: XY250STXE, XY250STIXE.

    • Bashan: BS200S-7, BS250S-11b.

    • Sowie viele weitere Quads mit Motoren von Loncin, Zongshen oder Lifan (200-250ccm).

  • Vorteil: Erstausrüster-Qualität für weiches Schalten und lange Haltbarkeit.

Montage- & Wartungshinweise: (Dient ausschliesslich als Hilfestellung)

  • Visuelle Prüfung: Führen Sie vor der Montage eine visuelle Kompatibilitätsprüfung durch. Zählen Sie unbedingt die Zähne Ihres alten Primärrades nach (70 Zähne), da es Versionen mit unterschiedlichen Zähnezahlen gibt.

  • Vorbereitung: Legen Sie die neue Kupplungseinheit vor dem Einbau für ca. 2–4 Stunden in frisches Motoröl ein. Dies verhindert, dass die Reibscheiben beim ersten Start trocken laufen und verbrennen.

  • Dichtung: Verwenden Sie beim Zusammenbau des Kupplungsdeckels unbedingt eine neue Gehäusedichtung. Reinigen Sie die Dichtflächen gründlich von alten Rückständen.

  • Zentralmutter: Achten Sie auf die korrekte Sicherung der Zentralmutter im Kupplungskorb. Verwenden Sie ggf. ein Sicherungsblech oder mittelfeste Schraubensicherung und beachten Sie das vorgeschriebene Drehmoment.

  • Ölwechsel: Nach dem Austausch der Kupplung ist ein Ölwechsel zwingend erforderlich, um eventuellen Abrieb der alten Kupplung aus dem Motor zu entfernen. Verwenden Sie nur Öl, das für Ölbadkupplungen geeignet ist (JASO MA/MA2 Spezifikation).

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