Kit de Clignotants LED (2 pièces) avec Feu Stop intégré pour Quad & ATV (Universel M10)

Sécurité accrue & visibilité maximale ! – Kit de Clignotants LED (2 pièces) avec Feu Stop intégré pour Quad & ATV (Universel M10)

Technologie LED double fonction de dernière génération – S'adapte sur ATVs, Quads et nombreux modèles chinois

Optimisez votre sécurité sur la route comme sur les chemins ! Ce kit de clignotants LED haut de gamme (vendu par paire de 2 pièces) combine deux fonctions de sécurité majeures dans un seul boîtier compact. En plus d'un clignotement orange ultra-lumineux, chaque unité intègre un feu de freinage (feu stop) rouge très puissant. Grâce à la réactivité instantanée des LED, les conducteurs qui vous suivent sont immédiatement avertis, même en plein brouillard, dans la poussière ou de nuit.

Dotés d'un filetage de montage universel M10, ces clignotants s'installent facilement sur la plupart des quads, qu'ils soient de grandes marques ou de fabrication chinoise. La base en caoutchouc souple absorbe les secousses mécaniques et permet au clignotant de plier plutôt que de casser en cas de contact avec des branches.

Spécifications Techniques & Câblage

• Composant : Kit de clignotants LED avec fonction feu stop intégrée (lot de 2 pièces).

• Filetage de fixation : M10 (Ajustement universel).

• Source lumineuse : LED haute intensité résistantes aux fortes vibrations.

• Structure : Boîtier antichoc avec rotule flexible en caoutchouc anti-vibrations.

• Schéma de câblage :

  • Fil Rouge : Clignotant (+)

  • Fil Bleu : Feu Stop (+)

  • Fil Noir : Masse / Borne Négative (-)

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Vérifiez que le diamètre de filetage M10 correspond à vos supports de carrosserie d'origine.

• Remarque centrale clignotante : En raison de la faible consommation des LED par rapport aux ampoules classiques, l'installation d'une centrale clignotante spéciale LED (indépendante de la charge) ou de résistances de puissance est généralement indispensable pour obtenir un rythme de clignotement correct (et éviter un clignotement trop rapide).

• Raccordement étanche : Débranchez la batterie avant toute manipulation électrique. Utilisez des gaines thermorétractables pour protéger les connexions de l'eau et de la boue. Serrez fermement l'écrou M10 sans écraser le support plastique pour laisser le bras flexible jouer son rôle amortisseur. Testez le système complet avant de prendre la piste.