Réservoir de liquide de frein pour Quad ATV 250 - 300 cc

La sécurité en un coup d'œil ! – Réservoir de liquide de frein pour Quad & ATV (250 - 300 cc)

Bocal d'expansion de remplacement pour frein arrière – Robuste & Transparent

Garantissez la fiabilité de votre système de freinage ! Ce réservoir de liquide de frein sert de vase d'expansion externe pour le maître-cylindre de frein au pied de l'essieu arrière. Il est spécifiquement conçu pour les quads et ATVs de la catégorie 250cc à 300cc (tels que Shineray, Bashan, Eagle Lyda). Grâce à son matériau transparent, vous pouvez vérifier le niveau de liquide à tout moment, ce qui est indispensable pour la sécurité. Le boîtier résistant est protégé contre l'agressivité du liquide de frein ainsi que contre les vibrations et les projections en tout-terrain.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Bocal d'expansion de liquide de frein (Essieu arrière)

• Matériau : Plastique haute qualité, résistant aux chocs (transparent)

• Contenu : Réservoir avec bouchon à vis et joint inclus

• Compatibilité : * Shineray : 250 STXE, STIXE, ST-9E

  • Bashan : Série 250

  • Universel : Nombreux autres quads, ATVs et UTVs chinois (250 - 300 cc)

• Avantage : Support de montage intégré pour une fixation facile sur le châssis.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez le diamètre du raccord de durite et la position du trou de fixation avec votre ancienne pièce.

• Contrôle de la durite : Vérifiez que la durite de liaison vers le cylindre de frein n'est ni fissurée ni poreuse. Nous recommandons de remplacer la durite en cas d'usure et de la sécuriser avec des colliers adaptés.

• Propreté : Lors du remplissage, veillez scrupuleusement à ce qu'aucune impureté ou eau ne pénètre dans le bocal. De minuscules particules peuvent endommager les soupapes du cylindre de frein.

• Niveau de liquide : Remplissez le réservoir uniquement jusqu'au repère "MAX" avec du liquide de frein neuf (généralement du DOT 4). Un remplissage excessif peut poser problème lors de la chauffe des freins.

• Purge : Si de l'air a pénétré dans le circuit, le système de freinage doit impérativement être purgé par un professionnel après le remplacement du bocal