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- Réf. d'article : 005-521001
Passages de rapports précis garantis ! – Fourchette de Sélection pour Bashan & Shineray 250cc
Composant de boîte robuste – Pour des passages de vitesses fluides et durables
Fini les vitesses qui accrochent ! Cette fourchette de sélection (bras de sélection) est un élément central de la boîte de vitesses de votre quad. Elle transmet avec précision le mouvement du levier de vitesses au tambour de sélection, garantissant un verrouillage net des rapports. Fabriquée en acier haute résistance, cette pièce est spécialement conçue pour supporter les contraintes des moteurs 250cc. Avec une longueur totale de 215 mm, elle correspond exactement aux spécifications des moteurs de quads chinois courants.
Spécifications Techniques & Détails
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Composant : Fourchette de sélection / Bras de sélection
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Longueur totale : 215 mm
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Matériau : Acier de traitement haute résistance
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Compatibilité :
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Shineray : 250 STXE, STIXE, ST-9E
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Bashan : BS250-11B / BS250S-11B
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Universel : Nombreux autres quads et ATVs chinois avec moteurs 250cc
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Avantage : Fabrication précise pour un jeu réduit lors du passage des vitesses.
Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)
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Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez la longueur totale (215 mm) ainsi que la forme des têtes de fourchette et la position des ergots avec votre ancienne pièce.
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Vidange de l'huile : Comme le remplacement de la fourchette nécessite généralement l'ouverture d'un carter moteur, il convient de vidanger complètement l'huile moteur/boîte au préalable.
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Propreté : Nettoyez soigneusement les points de montage dans le carter moteur. Lors de l'insertion, veillez à ce que la fourchette s'engage sans contrainte dans les rainures prévues du tambour de sélection.
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Lubrification : Enduisez généreusement les pièces mobiles et les surfaces de glissement de la fourchette avec de l'huile moteur neuve avant le remontage pour garantir une lubrification immédiate dès le premier démarrage.
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Remplacement du joint : Utilisez impérativement un joint de carter neuf lors de la fermeture pour éviter les fuites. Après le montage, vérifiez à l'arrêt que toutes les vitesses passent facilement