Tambour de sélection pour Quad Bashan & Shineray 200-250cc

Passage de vitesses précis ! – Tambour de sélection pour Quad Bashan & Shineray 200-250cc

Unité de commande centrale de la boîte de vitesses – Pour des changements de rapports exacts

Mettez fin aux problèmes de boîte ! Le tambour de sélection (barillet) est le cœur de votre transmission. Ses gorges usinées guident le mouvement des fourchettes pour engager le rapport choisi. L'usure des pistes ou des dommages sur les crans d'arrêt entraînent souvent des vitesses qui sautent ou qui ne passent plus. Ce tambour de rechange est fabriqué en acier haute résistance, garantissant un guidage précis de la sélection.

Spécifications Techniques & Détails

• Composant : Tambour de sélection (Barillet)

• Compatibilité : * Shineray : Modèles 200cc - 250cc (ex. XY200STIIE-B, XY250STXE)

  • Bashan : Modèles 200cc - 250cc (ex. BS200S-7, BS250S-11B)

  • Ainsi que de nombreux quads chinois identiques avec boîte manuelle

• Matériau : Acier à outils trempé spécial

• Avantage : Qualité d'origine pour des passages de rapports nets et une mécanique durable.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

• Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez les gorges de guidage, la position de l'étoile de sélection et les plots de contact de l'indicateur de rapport avec votre ancienne pièce.

• Inspection de la boîte : Si le tambour doit être remplacé, vérifiez impérativement l'état des fourchettes de sélection et des pignons (crabots) pour détecter toute usure ou déformation.

• Lubrification : Lubrifiez généreusement le tambour, et particulièrement les gorges, avec de l'huile moteur neuve avant de refermer les carters.

• Test de fonctionnement : Testez le passage des vitesses à la main (en faisant tourner le tambour et en observant le mouvement des fourchettes) avant de remonter complètement le moteur dans le cadre.

• Propreté : Veillez à ce qu'aucun éclat métallique provenant de dommages antérieurs ne reste dans le carter moteur lors du remontage