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Carter d'embrayage (Couvercle) pour Shineray 200

40,30 € *

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  • 001-540101
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Informations sur le produit "Carter d'embrayage (Couvercle) pour Shineray 200"

Protection optimale pour votre embrayage ! – Carter d'embrayage (Couvercle) pour Shineray 200

Couvercle moteur droit de haute qualité – Adapté aux quads chinois 200cc

Remplacez un carter endommagé ou non étanche ! Ce carter d'embrayage (couvercle moteur droit) est fabriqué spécifiquement pour les moteurs 200cc refroidis par air de la série Shineray. Il protège l'ensemble de l'unité d'embrayage et la pompe à huile des agressions extérieures et sert de support au levier de débrayage. Fabriqué en fonte d'aluminium robuste, ce couvercle offre une grande précision d'ajustement et une stabilité face aux contraintes thermiques.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Carter d'embrayage / Couvercle moteur droit

  • Compatibilité : * Shineray XY200STIIE

    • Shineray XY200STIIE-B

    • Ainsi que de nombreux quads chinois 200cc identiques (Type moteur 163FML)

  • Matériau : Fonte d'aluminium de haute qualité

  • Avantage : Qualité d'origine pour une étanchéité durable du compartiment moteur.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez le nombre de trous de fixation, la position du hublot de niveau d'huile (si présent) et le logement du levier d'embrayage avec votre ancienne pièce.

  • Nettoyage des surfaces : Assurez-vous que tous les résidus de l'ancien joint ont été totalement éliminés du carter moteur. Utilisez un grattoir à joint sans rayer l'aluminium tendre.

  • Nouveau joint : Lors de l'installation, utilisez impérativement un joint de couvercle d'embrayage neuf. Nous recommandons également de serrer les vis en croix et au couple correct pour éviter de voiler le couvercle.

  • Vidange : Comme de l'huile s'écoule lors de l'ouverture du couvercle, c'est le moment idéal pour effectuer une vidange et nettoyer la crépine d'huile interne.

  • Joints spi : Vérifiez l'étanchéité du joint spi du levier de débrayage et du joint de l'axe de kick (si présent) et remplacez-les en cas de doute

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