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- Réf. d'article : 047-900503
Étanchéité Fiable : Joint Torique $33,5 \times 3 \text{ mm}$ (Haute Qualité)
Joint Torique 33,5 x 3 – Pour Moteurs Zongshen ZS161FMJ, ZS166FMM, ZS169FMM et Quad SPY Racing SPY250/350
Les petits joints comme ce joint torique sont souvent la clé pour prévenir les fuites d'huile gênantes. Ce joint torique spécifique est nécessaire à divers endroits dans les carters et boîtiers moteur des moteurs Zongshen, où il doit assurer une étanchéité fiable des pièces mobiles ou des couvercles contre l'huile moteur. Un vieux joint torique durci ou fissuré entraîne inévitablement des fuites.
Ce joint torique de haute qualité avec des dimensions de 33,5 x 3 mm est le remplacement précis, fabriqué à partir de matériau résistant à la chaleur et à l'huile. Il rétablit l'intégrité totale de l'étanchéité du système moteur, convenant à une large gamme de moteurs Zongshen de 250cc à 350cc.
✨ Vos Avantages en un Coup d'Œil :
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Étanchéité Garantie : Empêche efficacement l'échappement de l'huile moteur aux points névralgiques du carter.
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Dimension Précise : Mesures exactes de 33,5 mm de diamètre intérieur et 3 mm d'épaisseur de matériau.
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Résistance du Matériau : Fabriqué pour résister aux hautes températures et aux produits chimiques agressifs de l'huile moteur.
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Large Compatibilité : Convient aux moteurs courants des Quads SPY Racing (ZS166FMM, ZS169FMM) et autres modèles (ZS161FMJ).
✅ Ajustement Parfait pour les Moteurs et Modèles Suivants :
Cette pièce de rechange est nécessaire à diverses positions dans les types de moteurs suivants :
| Fabricant | Types de Moteurs (Exemples) | Dimensions | Application |
| Zongshen | ZS161FMJ, ZS166FMM, ZS169FMM | $33,5 \text{ mm} \times 3 \text{ mm}$ | Diverses étanchéités internes du moteur |
| SPY Racing | SPY250F1/F3, SPY350F1/F2 | (comme ci-dessus) | Points d'étanchéité interne du moteur |
Numéro de Fabricant : 90101-20335000300
⚠️ Notes Importantes d'Installation :
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Propreté : Nettoyez soigneusement les rainures et les surfaces d'étanchéité des résidus d'huile et d'huile ancienne avant d'insérer le nouveau joint torique.
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Graissage : Graissez légèrement le joint torique avec de l'huile moteur fraîche pour faciliter l'assemblage et éviter les dommages lors de l'installation.
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Position : Assurez-vous que le joint torique n'est pas tordu dans sa rainure.
Sécurisez l'étanchéité de votre moteur Zongshen – avec ce joint torique précis !