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Arbre d'Essieu Arrière pour Quad Shineray XY300STE (Longueur : 932 mm)

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Stabilité maximale & résistance extrême ! – Arbre d'Essieu Arrière pour Quad Shineray XY300STE (Longueur : 932 mm)

Axe arrière rigide haute précision – Restaure le guidage et la transmission de puissance

Redonnez une stabilité parfaite et un comportement sain à votre quad ! Cet arbre d'essieu arrière renforcé est spécialement conçu pour le train arrière du quad Shineray XY300STE. Il sert de support central aux moyeux de roues, au porte-couronne et au disque de frein, remplaçant idéalement une pièce tordue, voilée ou usée par les contraintes tout-terrain.

Les sauts et les virages appuyés soumettent l'axe arrière à d'importantes forces de torsion. Un essieu voilé engendre des vibrations parasites, détruit rapidement les roulements de pont et dégrade la tenue de route. Fabriqué en acier forgé à haute résistance, cet axe garantit un alignement rigoureux et une durabilité éprouvée.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Arbre d'essieu arrière / Axe rigide (Rear Axle).

  • Longueur totale : 932 mm (À vérifier impérativement sur votre pièce d'origine).

  • Matériau : Acier spécial forgé à haute limite élastique avec traitement anti-corrosion.

  • Caractéristiques : Cannelures usinées de précision pour moyeux de roues, porte-couronne et support de disque.

  • Compatibilité : Spécifiquement conçu pour le quad Shineray XY300STE (300cc) (Comparer visuellement).

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Mesurez la longueur totale (932 mm), comptez le nombre de dents sur chaque cannelure et contrôlez les filetages par rapport à votre ancien axe.

  • Inspection des roulements : Profitez du démontage pour vérifier l'état des roulements et joints spi du excentrique/boîtier d'essieu arrière. Remplacez toute pièce usée pour éviter de marquer le nouvel axe.

  • Serrage et goupillonnage : Graissez légèrement les cannelures avant d'enfiler les moyeux. Serrez les écrous de moyeux et les contre-écrous d'axe au couple préconisé, puis sécurisez systématiquement les écrous à créneaux avec des goupilles fendoir neuves.

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