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Couronne arrière (40 dents) pour Eagle Lyda 203 / Lingying 250cc

Couronne arrière (40 dents) pour Eagle Lyda 203 / Lingying 250cc
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Transmission efficace et longévité ! – Couronne arrière (40 dents) pour Eagle Lyda 203 / Lingying 250cc

Élément de transmission haute résistance – Conçu avec précision pour Quads 250cc

Maximisez la motricité de votre quad ! Cette couronne arrière de 40 dents est spécifiquement conçue pour l'Eagle Lyda 203 (Lingying) 250cc. Fabriquée en acier de haute qualité, elle résiste aux contraintes élevées du tout-terrain et assure une transmission fiable de la puissance du moteur vers l'essieu arrière. Avec sa fixation précise à 6 trous et ses dimensions exactes, elle offre un ajustement parfait pour une remise en état sûre de votre transmission.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Couronne arrière (pignon de roue)

  • Nombre de dents : 40 dents

  • Fixation : 6 trous

  • Diamètre intérieur (centrage) : 37,25 mm

  • Diamètre extérieur (corps) : 153 mm (non mesuré à la pointe des dents)

  • Diamètre des trous (fixation) : 7 mm

  • Compatibilité : Eagle Lyda 203, Lingying Quad 250cc

  • Avantage : Grande résistance à l'usure et excellente fluidité de rotation.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Comparez notamment le diamètre intérieur (37,25 mm) et le schéma des 6 trous avec votre ancienne pièce ou le support de couronne.

  • Symétrie : Lors de l'installation, veillez à ce que la couronne repose bien à plat sur son support. Nettoyez soigneusement la surface d'appui de l'essieu pour enlever la saleté et la corrosion.

  • Sécurisation : Utilisez des vis neuves pour le montage et fixez-les avec du frein filet (moyen) ainsi que des rondelles de sécurité neuves ou des écrous autobloquants pour éviter tout desserrage dû aux vibrations.

  • Contrôle de la chaîne : Idéalement, une nouvelle couronne doit toujours être installée avec une chaîne et un pignon de sortie de boîte neufs. Une vieille chaîne détendue détruira les dents d'une nouvelle couronne très rapidement.

  • Tension de chaîne : Après le montage, réglez la tension de la chaîne selon les préconisations du constructeur. Une chaîne trop tendue provoque une usure prématurée des roulements et de la couronne

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