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Têtes de tirants Haili SP 307-J 250cc Jinling ATV

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Une direction précise pour un contrôle total ! – Rotules de Direction M10 / M10 Joints à...plus
Informations sur le produit "Têtes de tirants Haili SP 307-J 250cc Jinling ATV"

Une direction précise pour un contrôle total ! – Rotules de Direction M10 / M10

Joints à rotule de haute qualité – Sécurité et stabilité de conduite pour votre Quad

Fini la direction floue ! Ces rotules de direction sont la connexion cruciale entre le système de direction et le moyeu de roue. Elles assurent une transmission sans jeu des mouvements du guidon et maintiennent la trajectoire stable, même sur sol irrégulier. Fabriquées en acier robuste avec des soufflets de protection en caoutchouc contre la poussière et l'eau, elles sont parfaitement adaptées aux contraintes des quads sportifs et routiers de 250cc. Avec la configuration de filetage M10/M10, elles constituent un standard courant pour de nombreux modèles.

Spécifications Techniques & Détails

  • Composant : Rotule de direction / Joint à rotule

  • Filetage 1 (court) : M10 (Côté cône/Fixation sur le pivot)

  • Filetage 2 (long) : M10 (Connexion à la barre de direction)

  • Contenu : Comprend l'écrou à créneaux et la goupille (ou écrou de sécurité)

  • Compatibilité :

    • Haili : SP 307-J (250cc)

    • Jingling : JLA-21B

    • Spy Racing : Modèles 250cc

    • Universel : Nombreux autres quads, ATVs et quads routiers chinois avec filetage M10.

  • Avantage : Protection efficace de la rotule grâce à des soufflets d'étanchéité durables.

Conseils de montage et d'entretien : (À titre d'aide uniquement)

  • Vérification Visuelle : Avant le montage, effectuez une vérification visuelle. Vérifiez les diamètres de filetage (M10) et assurez-vous de savoir si vous avez besoin d'un pas à droite ou à gauche (souvent, un côté est à droite et l'autre à gauche sur la barre).

  • Remplacement par paire : Nous recommandons de remplacer les rotules par paire par essieu pour garantir un comportement routier homogène et une usure symétrique.

  • Réglage du train avant : Un réglage du parallélisme est impératif après le remplacement des rotules. Mesurez la longueur exacte de l'ancienne barre avant le démontage pour avoir un préréglage, puis effectuez l'ajustement final.

  • Sécurisation : Veillez scrupuleusement à ce que les goupilles de sécurité ou les écrous autobloquants soient bien fixés. Une rotule qui se détache entraîne une perte immédiate du contrôle de la direction.

  • Lubrification : Vérifiez si les joints sont pré-graissés. Une petite quantité supplémentaire de graisse haute qualité sous le soufflet peut prolonger considérablement la durée de vie de la pièce

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